11月18日，嵐圖汽車在深圳國際會展中心召開以“爭峰”為主題的新車發布會，正式發布新時代旗艦SUV——嵐圖泰山，新車共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指導價為37.99萬元-50.99萬元。同時，還公布了總價值4.8萬元的上市權益。
嵐圖泰山背靠東風56年造車底蘊，是嵐圖頂級整車技術與華為智能科技的集大成者，新車以“泰山”為名，致敬沉穩擔當、勇于肩負時代使命的精神。同時，嵐圖泰山也是嵐圖汽車向港交所提交上市申請書后發布的第一款產品，新車上市引發行業廣泛關注與認可。積極的外部反饋，證明嵐圖汽車擁有打入高端汽車產業核心圈層的體系能力，進一步強化了市場信心。
嵐圖泰山不僅在產品層面全面突破，重塑旗艦級大六座SUV價值標準，也標志著嵐圖品牌實現了從轎車、MPV到SUV的全品類旗艦布局，具備與世界豪華品牌同臺競技的實力和自信。同時在產業發展層面，也凸顯出中國新能源汽車制造業向高端化、智能化加速發展的大勢。
沖擊高端市場，助力中國汽車產業高端化進程
嵐圖汽車自成立后始終圍繞用戶核心需求，持續深耕高端新能源汽車市場。嵐圖汽車充分調動內部研發資源，協同國內產業鏈優勢，不斷在新能源汽車核心技術方面取得突破，先后打造出多款高品質新能源產品，受到消費市場的廣泛認可，為中國汽車工業高端化發展打造范本。
“十四五”期間，嵐圖汽車堅定踐行新發展理念，在品牌打造、產品推出、技術創新、渠道建設等方面實現了快速發展，收獲高端新能源汽車市場認可。數據顯示，今年1-10月嵐圖汽車累計交付量同比增長82%，實現“九連漲”。
在實現穩健增長的同時，嵐圖汽車盈利能力同步躍升，毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在2025年前7個月進一步提升至21.3%。同時，嵐圖汽車在2024年第四季度首次實現單季度盈利，并已于2025年前7個月實現盈利，是行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。嵐圖泰山的上市，將繼續提升嵐圖汽車在高端市場的整體影響力，強化自身盈利能力，助力中國汽車產業高質量跨越式發展。
三旗艦強勢引領，重塑高端豪華價值標準
自新車信息披露以來，嵐圖泰山市場關注度持續走高。這款被外界譽為“最霸氣華系旗艦SUV”的新車，其“霸氣”不僅體現在整車設計層面，同樣也是外界對嵐圖泰山超越預期價值感的肯定。
智能化配置方面，嵐圖泰山搭載最新、最頂尖的華為乾崑智駕ADS4四激光方案，具備強大的智能感知和決策能力，讓嵐圖泰山實現了從“模仿人類駕駛”到“超越人類駕駛”的智能輔助駕駛能力進化。此外，嵐圖泰山搭載鴻蒙座艙5，首搭語音大模型，人機交互更絲滑，同時擁有更強的思考能力及更強的執行能力。
同時嵐圖泰山車內搭載13L雙開門智能冷暖箱、VoyahSound32揚聲器天籟全景聲場、21.4英寸3K娛樂吸頂屏、二排電動遮陽簾、頂級隔音隱私玻璃與雙C主動降噪系統，舒適性配置看齊百萬級豪車。嵐圖泰山工程師還結合人體工程學特點設計AI云舒座椅，66顆高精度傳感器AI智能感知，實現26點大師級按摩體驗。
從最初“三年三品類”的戰略布局，到如今“三旗艦”矩陣的形成，嵐圖構建了覆蓋轎車、SUV、MPV全品類的完整體系，實現了品牌向上和加速發展。嵐圖泰山的正式上市，意味著嵐圖已建立起全品類覆蓋的旗艦產品陣容，將帶動全系產品發展，進一步與國內外豪華品牌充分競爭。
核心技術持續重大突破，全面提升高端市場競爭力
嵐圖泰山是全球首款搭載800V嵐海智能超混系統的華系SUV，標配65度三元鋰電池，CLTC純電續航350公里，CLTC綜合續航超1400公里，且支持5C峰值充電倍率，從20%充電至80%僅需12分鐘，技術領先一代。此外嵐圖泰山標配扭矩矢量控制智能四驅系統，前后雙電機可釋放380kW的澎湃動力，百公里加速僅需5.2秒，動力表現同級領先。
嵐圖泰山還是國內首款搭載三腔空氣懸架的中國品牌車型，同時也是行業首搭后輪轉向泊車的全尺寸SUV，其搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉向，讓車長超過5.2米的嵐圖泰山轉彎半徑僅為5.4米，不僅擁有旗艦級SUV的厚重穩定，同時又兼具不俗靈活性，既可以用于城市日常通勤，也是長途自駕利器。
在用戶最關心的安全性方面，嵐圖泰山同樣擁有旗艦級水準。主動安全方面，嵐圖泰山搭載全維防碰撞系統CAS4.0，可實現對周圍環境的全維度感知，預判和處理緊急情況的能力超過人類駕駛員。被動安全方面，嵐圖泰山采用七重正碰與五層追尾防護設計，擁有2200MPa堡壘級門環，9氣囊可以為車內人員提供全方位安全守護，且嵐圖泰山安全氣囊支持6秒超長保壓防護，將事故帶來的二次傷害降至最低。
“爭峰”行業之巔，助力中國從汽車大國邁向汽車強國
五年穩健發展之上，嵐圖汽車正加速夯實其央國企高端新能源第一品牌的行業地位。9月嵐圖汽車舉行“時代風尚之夜”，嵐圖泰山迎來全球首秀，11月嵐圖泰山正式發布，向外界展示了嵐圖汽車強大且高效的產品研發及高端制造能力；10月嵐圖汽車正式向香港聯合交易所遞交主板上市申請，宣告企業資本化進程步入新階段；11月嵐圖汽車第30萬輛整車下線，成為首個達成30萬輛規模的央國企高端新能源品牌，再次迎來品牌發展里程碑。
站在更宏觀的產業發展角度來看，嵐圖汽車同樣值得肯定。作為有央國企背景的頭部新能源汽車品牌，嵐圖汽車積極發揮產業帶頭作用，推動我國從“汽車大國”向“汽車強國”邁進。嵐圖泰山的成功發布，證明嵐圖汽車在正確的方向上加速前進，通過行業頂級技術的落地應用，不斷強化與周邊產業的協同配合，嵐圖汽車已經掌握了新時代高端汽車產業的核心發展思路。
編輯：郭成
