□ 李漢東

　　市第八次黨代會提出，要堅定實施交通先行戰(zhàn)略，持之以恒大抓交通、抓大交通，著力構(gòu)建便捷高效的對外通道和區(qū)域綜合交通樞紐，推動綿陽從西部內(nèi)陸走向開放前沿，更好融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。民航是經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，是對外開放的前置平臺。綿陽民航作為全市大交通體系的重要一極，將始終以昂揚向上的朝氣、走在前列的意氣、攻堅克難的勇氣、事必功成的豪氣，強化政治意識、提高政治站位，堅決貫徹交通先行戰(zhàn)略，推動綿陽民航事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，進一步鞏固全省航空次樞紐地位，為全面建設(shè)中國科技城和社會主義現(xiàn)代化綿陽貢獻民航應(yīng)有的力量。

　　立足一個根本，掌穩(wěn)綿陽民航發(fā)展之“舵”。綿陽民航事業(yè)，是市委、市政府一體推進中國科技城和社會主義現(xiàn)代化綿陽建設(shè)的重要支撐，是服務(wù)綿陽人民美好生活的重要保障。5年來，綿陽機場立足于全市經(jīng)濟社會發(fā)展需要這個根本，堅決貫徹市委交通攻堅大會戰(zhàn)部署，實現(xiàn)旅客吞吐量突破400萬人次，進入全國機場50強，為綿陽改革發(fā)展新格局構(gòu)建和綿陽人民的便捷出行作出了積極的貢獻。在交通先行的大戰(zhàn)略中，綿陽機場將一以貫之地以市委、市政府的要求和綿陽人民的呼聲為導向，堅持黨對于綿陽民航事業(yè)的全面領(lǐng)導，強化使命意識和責任擔當，不斷增強政治判斷力、領(lǐng)悟力和執(zhí)行力，提高貫徹落實黨和人民需要的政治主動性、自覺性和堅定性，夯實民航發(fā)展政治根基，掌穩(wěn)綿陽民航發(fā)展之“舵”，加快提升自身競爭力、創(chuàng)新力、控制力和影響力。

　　緊扣兩個關(guān)鍵，強化綿陽民航發(fā)展之“翼”。安全是民航業(yè)的生命線，服務(wù)是民航業(yè)的定盤星。長期以來，綿陽機場始終緊扣安全與服務(wù)這兩個關(guān)鍵，恪盡職守、精益求精，確保了連續(xù)20年的安全運行，實現(xiàn)了自身發(fā)展質(zhì)量的不斷提升。在貫徹交通先行戰(zhàn)略中，綿陽機場切實按照“人民至上、生命至上”的思想理念，持續(xù)深化安全機制，不斷壓實安全責任;踐行“三個敬畏”，提升從業(yè)人員安全素養(yǎng);推進“三基”建設(shè)，強化從業(yè)機構(gòu)保障能力，不遺余力確保民航運行的絕對安全，讓黨和人民放心。同時，堅持踐行民航系統(tǒng)真情服務(wù)，從空地兩端進一步完善航空服務(wù)體系。一是持續(xù)提升航班放行正常率，加快打造川西北航空出行價格洼地，讓綿陽人民飛得順心;二是進一步規(guī)范綿陽民航服務(wù)標準，提升服務(wù)質(zhì)量，讓綿陽人民候機舒心;三是著眼立體交通樞紐構(gòu)建，進一步完善空地聯(lián)運體系，優(yōu)化地面轉(zhuǎn)運流程，讓綿陽人民來去省心。

　　聚焦三個重點，抓牢綿陽民航發(fā)展之“輪”。近年來，綿陽機場積極開拓成都平原城市群航空市場，不斷鞏固全省航空次樞紐地位，強化自身區(qū)域性航空樞紐的集聚作用。2019年，機場非綿陽籍旅客占比已經(jīng)達到71.3%。目前，按照成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展需要，為提升地區(qū)內(nèi)聯(lián)外通水平為導向，以雙流、天府、重慶三個國際機場為核心，綿陽等地方機場為輔助的成渝機場群，已被國家民航局規(guī)劃為繼京津冀、長三角和粵港澳大灣區(qū)后的我國將要建設(shè)的第四個世界級機場群，成為國家民航發(fā)展的新高地。在成渝地區(qū)新的民航發(fā)展格局下，綿陽機場將聚焦航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、運行環(huán)境改善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三個重點，不斷增強發(fā)展動能，以打造“出入川航空新通道”“四川旅游集散地”為抓手，進一步突出對航空和旅游資源的引流作用，提升在成渝航空市場中的輻射影響，強化在成渝機場群中的市場權(quán)重，助推綿陽深度參與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。織密航線網(wǎng)絡(luò)，著重以綿陽為中點打造四向輻射擴散的經(jīng)停航線網(wǎng)絡(luò)，完善直達全國所有省會城市、重要沿海經(jīng)濟發(fā)達城市和旅游城市的航點布局，不斷提升重要城市的航班密度，實現(xiàn)并保持北京、上海等關(guān)鍵城市能夠當天往返，持續(xù)優(yōu)化時刻結(jié)構(gòu)，提升綿陽民航的輻射動能。改善運行環(huán)境，加快推動北川通用機場建設(shè)，積極推進綿陽機場訓練飛行分流，為民航運輸發(fā)展騰出空間;同時，多方爭取民航主管部門的支持，全面融入成都機場大終端空域，不斷擴充機場保障容量，釋放發(fā)展?jié)撃?。統(tǒng)籌基礎(chǔ)建設(shè)，按照市委部署，加快綿陽機場T2航站樓建設(shè)，持續(xù)強化機場各項保障設(shè)施升級改造，推進綿陽機場遷建前期工作，為綿陽民航未來發(fā)展存蓄充足的發(fā)展后勁。(作者系綿陽機場(集團)有限公司黨委書記、董事長)

     編輯：郭成