綿陽新聞網 近日，在G5京昆高速公路成綿擴容項目關帝樞紐跨S1成萬高速公路上，中鐵二十三局集團成綿蒼巴高速公路項目經理部一分部的工程管理人員和技術人員在查看現場時提出要求：“爭分奪秒把工期搶回來，馬上進入關帝樞紐互通工程第二階段高速導改工程。”

　　“G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程建設，10月10日9時至10月10日21時，對成萬高速公路楊家至永明段共2.9公里進行封閉施工。”質量總監曹國軍介紹，目前，工程施工恢復正常。“第二階段封閉施工，標志著G5京昆成綿擴容工程進入最后沖刺階段，項目預計2023年底建成通車。屆時將形成新的出川、入陜、進京大通道，對推動綿陽更好更快地發展具有重要意義。”

　　G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程TJ10標段線路起于三臺縣永明鎮，在涪城區豐谷段將現有綿陽南環線高速公路“四車道改擴成八車道”，途經豐谷互通至關帝互通后在楊家鎮與新建路線相連接，通往成都方向。標段主線長度14.89公里，連接線4.6公里，總長19.49公里。

　　交通管制期間，經該路段往鹽亭方向車輛，由磨家樞紐互通立交經G5京昆高速公路繞行，或者由楊家收費站駛出高速，經省道106線轉綿陽二環路繞行；經該路段往成都方向車輛，由永明樞紐互通立交經G93成渝環線高速公路繞行，或者由經開收費站駛出高速，經綿陽二環路轉X106線繞行。（綿報融媒記者 劉毅）

編輯：李志 校對：郭成 審核：劉益