曾家山隧道施工中

　　綿陽新聞網(wǎng)訊  “九綿高速公路全線施工重難點以及控制性工程曾家山隧道右線貫通！”九綿高速公路LJ24合同段負責人楊東東告訴記者，日前，曾家山隧道右線貫通，為九綿高速公路全線通車打下堅實基礎(chǔ)。

　　曾家山隧道位于綿陽市平武縣境內(nèi)，全長6280米，由中鐵隧道局集團有限公司承建，是九綿高速公路全線施工重難點以及控制性工程之一。工程所在地偏遠，地理地質(zhì)條件復(fù)雜，山勢陡峭，場地極其狹窄，生活施工場地十分受限，加之夏季暴雨山洪、泥石流災(zāi)害頻發(fā)，極易造成施工道路和進出公路損毀。

　　“隧道圍巖由千枚巖、薄層泥質(zhì)灰?guī)r構(gòu)成，且多次穿越剪切破碎帶、大變形段；隧道巖體受構(gòu)造影響嚴重，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，構(gòu)造復(fù)雜，穩(wěn)定性差；隧道施工難度大，安全風險高，是全線的重難點控制性工程。”楊東東說，在施工過程中，施工團隊嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，采取各種有效措施，以安全為第一，嚴格把控質(zhì)量關(guān)，克服了中斷塌方、支護變形、穿越剪切破碎帶、大變形段的施工難題，順利完成了曾家山隧道右線施工任務(wù)。

　　據(jù)悉，曾家山隧道自開工建設(shè)以來，現(xiàn)場安全質(zhì)量管理高起點、高標準，嚴格規(guī)范化管理，保持了“零事故”。在工程施工中，項目部對各項工作、各道工序、各個施工隊伍、班組精心組織，精心施工，組織得力，效果顯著。

　　曾家山隧道由LJ23合同段和LJ24合同段相向掘進，出口段右線于11月13日順利施工至分界里程，又經(jīng)過13天緊張施工，最后150米挖掘完成。11月26日18時35分，隨著一聲巨響，一絲曙光穿進隧道，曾家山隧道右線實現(xiàn)全線貫通。（姬長江 綿報融媒記者 劉毅 文/圖）

編輯：李志 校對：郭成 審核：劉益