“平南特長隧道的雙線貫通，標志著九綿高速公路重難點工程再次取得階段性重大突破，為力爭2023年底實現(xiàn)項目全線建成目標奠定堅實基礎。”9月23日，九綿高速公路LJ26合同段項目負責人龔啟明行走在3551米長的隧道里，不斷和施工人員打著招呼，提醒大家注意安全。

　　隧道里面，挖掘機和施工人員正在進行路面整理和管線鋪設，干勁十足。龔啟明介紹，平南特長隧道位于松橋河右岸，為傍山隧道。隧道進口位于平武縣平通鎮(zhèn)橋頭村境內(nèi)，隧道出口位于平武縣平通鎮(zhèn)拱橋村境內(nèi)。隧道全長3551米，設計為分離式隧道，最大埋深約703米。項目團隊在施工過程中，嚴格執(zhí)行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的總體施工方案，多次開展現(xiàn)場技術交底，嚴格把控質(zhì)量，保障項目高質(zhì)量完成。

　　9月21日， 經(jīng)過300多名參建人員29個月的鏖戰(zhàn)，平南特長隧道右線順利貫通，成功實現(xiàn)了平南特長隧道雙線貫通，開啟了九綿高速公路項目建設新局面。

　　九綿高速公路全長約240公里，由蜀道集團投資建設，起于阿壩州九寨溝縣，經(jīng)綿陽市平武縣、北川縣、江油市，止于綿陽市游仙區(qū)張家坪，于2016年4月開工，預計2023年底建成。建成通車后，綿陽到九寨溝的時間縮短為4小時，將進一步強化川西北經(jīng)濟區(qū)、成綿互通互融和沿線區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)振興。

　　(陳榮飛　綿報融媒記者 　劉毅　文/圖)

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