“出家門(mén)，上車(chē)門(mén)，下車(chē)門(mén)，進(jìn)廠門(mén)！”伴隨新春開(kāi)工，務(wù)工人員陸續(xù)開(kāi)始返崗了，年后的招聘會(huì)也隨之多了起來(lái)。13日，在從廣州開(kāi)往浙江寧波的K210次列車(chē)上，一場(chǎng)列車(chē)招聘會(huì)開(kāi)始了。

　　、K210次列車(chē)作為連接浙江、江西與廣東的普速列車(chē)，一直是一條外來(lái)務(wù)工人員流動(dòng)的重要線路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在這趟車(chē)上，平均每10位乘客中，就有7位是來(lái)浙務(wù)工人員。

　　上午10點(diǎn)左右，K210次列車(chē)的餐車(chē)已經(jīng)變成了招聘車(chē)廂，兩旁的餐桌變成了企業(yè)展位，9家企業(yè)的招工需求做成醒目的展板立在餐桌上。招聘會(huì)提供裝配工、數(shù)控操作工、車(chē)間操作工、采購(gòu)員、技術(shù)研發(fā)等多個(gè)崗位，薪資待遇每月大多在3000元到8000元，年薪最高達(dá)到30萬(wàn)元，前來(lái)咨詢(xún)崗位的乘客絡(luò)繹不絕。

　　還有的乘客看到這個(gè)機(jī)會(huì)就幫自己的孩子投遞了簡(jiǎn)歷，成功幫剛畢業(yè)的孩子找到了一份管培生的工作。

　　在招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)一些新型制造業(yè)企業(yè)，正在招聘一線工人和技術(shù)研發(fā)崗位。

　　據(jù)了解，當(dāng)天杭州客運(yùn)段值乘的西安開(kāi)往寧波的K468次，蘭州開(kāi)往杭州的T114次，成都開(kāi)往杭州的K530次，連云港東開(kāi)往杭州的K8354次列車(chē)上，都同步開(kāi)展了車(chē)廂招聘會(huì)，總計(jì)提供6000余個(gè)崗位。
 

    編輯：郭成