綿遂內(nèi)鐵路三臺段金華隧道貫通

  綿陽新聞網(wǎng)訊   8月16日14時6分，隨著最后一段巖壁的成功破除，綿遂內(nèi)鐵路三臺段金華隧道順利貫通，標志著該段工程取得重大突破，為綿遂內(nèi)鐵路早日通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　施工現(xiàn)場，施工人員有序作業(yè)，各類工程機械高效運轉(zhuǎn)。現(xiàn)場施工人員短暫慶祝隧道實現(xiàn)內(nèi)外貫通后，又迅速投入到了貫通后的測量復(fù)核與后續(xù)工作中，全力確保工程質(zhì)量和施工安全。

　　據(jù)了解，金華隧道是綿遂內(nèi)鐵路三臺段三標段第一條貫通的隧道。該隧道全長187米，其中明洞17米、暗洞170米，為單洞雙行隧道，設(shè)計時速為250公里/時。由于該隧道屬上部覆蓋層不足隧道洞跨兩倍的淺埋短隧道，且所處位置山體主要由頁巖組成，地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性強，為提高施工過程中的安全系數(shù)，隧道嚴格遵守“支護先行”的原則，并按照三臺階開挖法進行施工。

　　據(jù)金華隧道管理員楊正兵介紹，為保證隧道順利貫通，施工方選擇機械開挖，并在確保附近居民不受夜間噪聲污染的基礎(chǔ)上實行24小時不間斷作業(yè)的排班模式。歷經(jīng)6個月的奮戰(zhàn)，成功克服地質(zhì)條件復(fù)雜、危巖穩(wěn)定性差等困難，最終順利實現(xiàn)隧道貫通。

　　金華隧道的順利貫通，打通了綿遂內(nèi)鐵路三臺段標段內(nèi)又一個關(guān)鍵節(jié)點，為后續(xù)路基填筑、架梁鋪軌等工序奠定了基礎(chǔ)。下一步，將進行中下臺階的支護工作，并加緊二次襯砌施工，確保隧道支護襯砌體系如期按量完成。（羅藝天 記者 李春梅 文/圖）

    編輯：郭成