黨的二十大報告指出：“高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務”。推動成渝地區雙城經濟圈建設，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家重大區域發展戰略，目的就是要打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源。中國“第四極”如何發力，來聽聽川渝代表們的思考。

　　在代表羅佳明看來，“雙圈”建設，交通先行，眼下，航空、鐵路、公路、水路正四管齊下。

　　二十大代表 四川省交通運輸廳黨組書記 羅佳明：通過建設國際機場、干線機場、通用機場，打造成渝地區的機場群。在鐵路上，通過加強鐵路通道，建設在軌道上的成渝經濟圈。在公路上，我們將新增11條高速公路通道，達到36條。在國省干線上我們將新增24條，達到54條通道。在水運上要增加4個通道使成渝地區交通樞紐上升到一個新的高度和層次。

　　探索經濟區與行政區適度分離改革，是“雙圈”建設的一項重要使命。為此，兩省市在廣安市和渝北區交界處，共同批準設立了唯一一個跨省域省級新區——川渝高竹新區。

　　二十大代表 四川省廣安市委書記 張彤：川渝兩省市給高竹新區量身定制了28條含金量很高的政策措施，我們雙方共同組建了小管委會+大公司這么一個共建的機制，雙方共同出地、共同出錢、共同出人。然后在合作機制上鎖定存量，增量實現五五分成這么一個好的機制，保證它能夠可持續的發展。

　　二十大代表 重慶市渝北區委書記 常斌：與四川廣安市深入合作探索“經濟活動一體開展，社會事務屬地管理”改革思路，初步形成5個一體化、3個屬地化和18項重點改革事項的改革創新體系，為跨省域毗鄰地區協作提供了鮮活的實踐案例和生動的改革經驗。下一步，我們將堅持“一盤棋、一體化、一條心”發展思路，以更多的實物工程量展示新區良好形象。

　　實物工程量有多少了?我們連線了在川渝高竹新區采訪的廣安臺記者萬科。

　　廣安臺記者 萬科：我現在就是在高竹新區，一起跟隨我們的鏡頭去看看。

　　如今，川渝高竹新區已有175家工業企業入駐，這些企業80%來自重慶，90%為重慶汽車產業做配套，四川欣悅精工科技就是其中之一。2016年，企業就入駐了高竹新區的前身高灘園區，新區成立后，負責人感受到了變化。

　　四川欣悅精工科技有限公司管理部經理 劉世華：高竹新區成立后我們也可以跨省域科技項目申報，今年我們就已經獲得了重慶市科技局50萬元的科研資金支持。并且現在新區還可以跨省域進行稅費征管服務，直接在新區里就可以辦理，非常方便。以前要跑40多公里以外的鄰水縣才能夠辦理。

　　除了改革探路，“共建具有全國影響力的科技創新中心”也是“雙圈”任務之一，進度如何?我們連線了成都科學城。

　　成都科學城黨工委委員、管委會副主任 羅鵬：成都科學城作為成渝(興隆湖)綜合性科學中心主要承載區，重點發展高技術服務、數字經濟等新經濟產業。截至目前，已落地建設國家實驗室1個、天府實驗室2個、重大科技基礎設施6個、交叉研究平臺5個、科教基礎設施6個、科技創新基地22個。

　　新征程上，“雙圈”建設如何落實，代表們展開思考。

　　二十大代表 四川省廣安市委書記 張彤：(廣安)雖然是川渝結合部，但是要怎么樣解決就是近而不快、近而不暢、近而不優的這么一個問題，現在我們川渝兩地正在編制新區的產業發展基礎設施，還有公共服務等專項規劃，真正使它規劃一體化。

　　二十大代表 四川省交通運輸廳黨組書記 羅佳明：(報告)提到了中國要建設成為一個交通強國，我倍感振奮。國家把成渝地區交通樞紐上升為了國家的交通極，隨著交通極的建設，成渝地區將加密、加強交通基礎設施建設，進而推動成渝地區經濟和社會的發展。

　　編輯：譚鵬　校對：郭成　審核：李俊