綿蒼高速梓潼段
綿蒼高速梓潼段
建設(shè)中的廣綿擴(kuò)容高速潼江河特大橋
日前，四川省交通運(yùn)輸廳公布了2023年三季度省重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)“紅黑榜”名單，綿陽(yáng)至蒼溪高速公路項(xiàng)目再次入選“紅榜”，項(xiàng)目自開(kāi)建以來(lái)已第七次入選省重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)“紅榜”。
綿蒼高速梓潼段既是省列重大項(xiàng)目，也是梓潼重大民生實(shí)事，目前已進(jìn)入正式通車倒計(jì)時(shí)，預(yù)計(jì)2023年底建成通車。這條高速的開(kāi)通，標(biāo)志著有2300余年歷史的梓潼縣，將徹底告別“無(wú)高速時(shí)代”。這對(duì)于梓潼經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義，將為該縣資源開(kāi)發(fā)、物流貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、招商引資等方面提供強(qiáng)有力的支撐。
□袁小龍 趙怡 綿報(bào)融媒記者 劉曉東 文/圖
全速收尾 結(jié)束不通高速歷史
近日，記者來(lái)到綿蒼高速梓潼段看到，路基、橋梁、隧道、路面工程已全部完成，正在開(kāi)展收費(fèi)站及門戶節(jié)點(diǎn)建設(shè)，全速加快收尾工程建設(shè)進(jìn)度。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的建設(shè)，七曲山互通連接線出口改造提升工程道路建設(shè)基本完成，為綿蒼高速通車提供了保障，成為一道亮麗風(fēng)景線。該項(xiàng)目路線起于梓東路與文昌大道交叉口，終點(diǎn)位于長(zhǎng)交路，道路全長(zhǎng)3052.378米，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、景觀工程等。
成綿蒼巴高速公路，是川東北地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要干線，由G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都擴(kuò)容段、新建綿陽(yáng)至蒼溪和蒼溪至巴中3條高速公路組成，起于成都繞城高速公路，途經(jīng)廣元市劍閣縣、蒼溪縣，止于巴中市巴達(dá)高速公路。建成后，將形成新的出川、入陜、進(jìn)京大通道，同時(shí)還將接入成綿廣、廣南以及成南巴等高速，進(jìn)一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)。
其中，綿蒼高速公路總長(zhǎng)約122公里，雙向4車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。梓潼境內(nèi)約32公里，途經(jīng)石牛、觀義、長(zhǎng)卿、文昌、自強(qiáng)5個(gè)鎮(zhèn)，設(shè)置七曲山、文昌、自強(qiáng)互通3個(gè)，七曲山服務(wù)區(qū)1個(gè)，旺瓢山停車區(qū)1個(gè)。項(xiàng)目建成后，將結(jié)束梓潼縣不通高速公路的歷史。
快捷通道 多個(gè)節(jié)點(diǎn)刷新進(jìn)度
在梓潼另一條高速公路——G5廣綿擴(kuò)容高速公路梓潼段施工現(xiàn)場(chǎng)，同樣是一派火熱景象，項(xiàng)目多個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)已刷新進(jìn)度。
在LJ11標(biāo)，潼江河特大橋、景家灣大橋、三勝中橋三個(gè)節(jié)點(diǎn)性大橋的下部結(jié)構(gòu)已完成建設(shè)，為下階段架梁通道施工奠定了基礎(chǔ)。在此之前，潼江河特大橋已實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。LJ11標(biāo)全長(zhǎng)13公里，共需要建設(shè)橋梁12座，計(jì)劃明年3月完成全部橋梁的下部結(jié)構(gòu)，明年9月完成所有建設(shè)任務(wù)。
據(jù)介紹，廣綿擴(kuò)容高速公路梓潼段共分為三個(gè)標(biāo)段建設(shè)，除了LJ11標(biāo)外，還有LJ12和LJ13標(biāo)。目前，梓潼段隧道工程完成92%，橋梁工程完成45%，路基工程完成40%。
G5京昆高速?gòu)V綿擴(kuò)容項(xiàng)目起于廣元周家河，接擬建的京昆高速公路陜川界至廣元段擴(kuò)容工程和已建蘭海高速相應(yīng)路段，止于綿陽(yáng)市魏城鎮(zhèn)東南側(cè)，接在建的京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴(kuò)容工程，全長(zhǎng)123公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線雙向六車道，路基寬度34.5米，橋梁段與路基同寬。
其中，梓潼段31.5公里，經(jīng)演武、許州、宏仁、長(zhǎng)卿、臥龍、石牛6個(gè)鎮(zhèn)，主要工程包括20座橋梁，3座隧道，設(shè)置梓潼、許州、兩彈城、翠云廊互通4處、豢龍停車區(qū)1個(gè)、兩彈城服務(wù)區(qū)1個(gè)。項(xiàng)目建成后，將成為成渝地區(qū)乃至我國(guó)西南地區(qū)通往華中華北、京津冀的又一條快捷通道，對(duì)四川暢通北向川陜走廊，充分發(fā)揮大通道功能具有重大意義。
梓潼速度 構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢新格局
近年來(lái)，梓潼縣按照“三高三線一網(wǎng)”的工作思路，加快推進(jìn)“交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板”三年攻堅(jiān)行動(dòng)，加快建設(shè)綿蒼高速梓潼段就是其中之一。
以高效落實(shí)為抓手，全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。在全力以赴推進(jìn)征地拆遷工作中，梓潼縣全面落實(shí)倒逼機(jī)制，以目標(biāo)倒逼任務(wù)、以時(shí)間倒逼進(jìn)度、以督察倒逼落實(shí)，創(chuàng)造了綿蒼高速梓潼段4個(gè)月交付施工用地的梓潼速度，高效的征地拆遷有力保障項(xiàng)目推進(jìn)，促使綿蒼高速多次榮登省交通運(yùn)輸廳高速公路建設(shè)“紅榜”。2019年11月，綿蒼高速梓潼段率先實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，強(qiáng)有力的用地保障推動(dòng)綿蒼高速梓潼段順利建設(shè)，梓潼段固定資產(chǎn)投資成為綿蒼高速全段的絕對(duì)主角。為構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢交通新格局，梓潼縣還在高速公路項(xiàng)目開(kāi)工前，提早規(guī)劃建設(shè)梓東路、G347兩條高速公路連接線。同時(shí)積極與項(xiàng)目公司、設(shè)計(jì)單位溝通對(duì)接服務(wù)區(qū)、互通出口節(jié)點(diǎn)及連接線風(fēng)貌打造事宜，全力打造展現(xiàn)梓潼文化底蘊(yùn)的形象窗口。
在確保安全和質(zhì)量前提下，梓潼縣緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，全力確保高速公路如期建成通車并高標(biāo)準(zhǔn)做好配套工作，確保將七曲山互通節(jié)點(diǎn)景觀、收費(fèi)站、綠化亮化等高速配套項(xiàng)目建設(shè)成為精品工程、樣板工程。
“隨著年底綿蒼高速通車，以及G5廣綿擴(kuò)容高速公路也會(huì)在不久后通車，梓潼縣交通格局將隨之大變，甚至有可能成為綿陽(yáng)東部片區(qū)對(duì)外通達(dá)能力相對(duì)完善的區(qū)域之一。”梓潼縣交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)趙云如是說(shuō)。
編輯：李志
