□ 楊培德(綿陽)
習近平總書記日前在翠云廊考察時說，這片全世界最大的人工古柏林之所以能夠延續得這么久，保護得這么好，得益于明代開始頒布實行“官民相禁剪伐”“交樹交印”等制度，一直沿襲至今、相習成風，更得益于當地百姓世代共同守護。總書記的話發人深省，翠云廊在劍閣、梓潼、閬中的存在，不僅是拜自然所賜，更是因人力所為。是人民培植了古柏，人民守護了古柏，人民成就了古柏，所以古柏不負人民，古柏回饋人民，古柏造福人民。在這里，人與自然和諧相處，相輔相成，相得益彰的道理，被詮釋得透徹無誤，通達無遺。
自周秦以來，中國便有植樹表道的歷史傳統。前人開路，怕后人找不著北，于是沿途植樹，后人沿著樹木走，便不會迷路，這成了最早的道路標識，也是最早的交通管理措施。由此可知，沿途植樹，一開始就是政府行為，是國家的一項施政措施，一種管理制度。翠云廊的延續與傳承，是這種制度成形、成熟、成功的典范。
說起翠云廊，總體就是一個大寫的“人”。人字的一撇，落筆于廣元的昭化，經劍閣老縣城普安，一直拖到梓潼的大廟山腳下。它的一捺，則從普安開始，一筆拖到了古城閬中。只可惜，如今的閬中境內所剩不多。那么濃墨重彩的一筆，卻在中間斷了。
湊巧，我的老家劍閣縣白龍鎮，就在那一筆的斷處。因此，我從小就目睹古柏，觸摸古柏，感知古柏。聽大人們說，那是皇柏，是風水，動不得，若是風水破了，肯定要遭殃。小孩子對大人的話深信不疑，由是對古柏便產生了一種神圣感，敬畏感。后來到縣城讀高中，就是沿著人字的那一捺，往還于家庭和學校之間。三年中來回走了幾十趟，每走一趟，都有一種神氣活現的感覺，這可是皇柏大道，風水佑人，可不是人人都有機會走的。更有一種運氣將臨的幻覺，因為在這條路上，走出過無數的達官顯宦，墨客騷人，自己豈不也多少沾了點氣息?至少，和我一起成長起來的那一代劍閣人，對古柏都是懷著一種神圣和敬畏的心情，盡管官府的禁令碑早已毀棄無存，人們依然會口口相傳，互相告誡，一體懔遵，不敢有違。這就叫相沿成習，蔚然成風。
若要追溯這種風氣形成的源頭，可謂源遠流長。明正德十三年(l518)，劍州知州李璧在完成了一項大規模的驛道植柏工程之后，對長達三百余里，多達十萬余株的行道柏樹管理，作出了前所未有的制度安排，嚴令“官民相禁剪伐”。這個制度的亮點不是禁，而是“官民相禁”，即官和民都要互相禁止，互相監督。這樣，政府和人民都處于監督和被監督的地位，于是制度不再流于形式，而是最大限度地得到了貫徹執行。由于這個制度堅持不懈地執行了近三百年，所以當清朝乾隆舉人、廣漢文人張邦伸(字云谷，任河南固始縣令)路過劍州時，發現李璧當年栽下的柏樹，全都成了參天古柏。“劍州路旁多古柏，霜皮黛色高參天”“三百年來人愛惜，扶疏都作棟梁材”。自清乾隆以后，在明代嚴格保護的基礎上，清朝地方政府進一步強化保護措施，為古柏農轉非、民轉官，在古柏上釘上木牌，大書一個紅色的“官”字，這樣，古柏的身份又蒙上了威嚴的色彩，再加上實行離任審計、交樹交印的追責制度，對古柏的保護，達到了除雷擊天火之外，可謂萬無一失的地步。
據新修的《劍閣縣志》記載，1941年2月5日，劍閣縣成立了古柏保管委員會，并制訂了保護辦法。凡有古柏的鄉鎮也都成立了分會，對古柏進行清理、登記、編號、掛牌，同時造冊呈報縣府。1951年3月11日，剛成立三個來月的劍閣縣人民政府，在百廢待舉之際，即發布了《嚴禁放火燒山及砍伐川陜公路劍閣段古柏的通知》，對古柏進行保護。現在，這個縣早已構建起一樹一檔、一樹一策、一樹一人的保護機制，讓整個保護體系的完善達于極致。
在劍閣，那些歷史上勤于植樹，善于護樹的官員，總是受到后人的敬仰，被尊為神祗，供奉在廟堂之上。據民國初年所編的《劍閣縣續志》載，那位組織大規模植柏護樹的正德知州李璧，后人為之塑了銅像，供奉在劍州明倫堂側。明末張獻忠剿四川時，縣人千方百計將其轉移，隱藏保存下來，供奉在文廟西間。到清乾隆二十年(1755)，因銅價暴漲，有當地官員便打起了李璧銅像的主意，命人將其打碎賣錢。豈知銅像太硬，手下人打不爛，他卻想錢心切，用鞭子狠抽下人，另外換人用大錘狂砸，三天三夜才化為銅錠。相傳，不久幾個下人都暴病而亡。這位官員也精神恍惚，不敢呆在劍州，只好借口公務長期躲在成都，一日忽然倒地氣絕身亡。山有情，樹有靈，官有德，民懷恩，這就是官、民、樹三者的關糸。所以劍閣之有翠云廊，翠云廊之存于劍閣，絕非偶然，乃勢所必致。
翠云廊是人民的遺產，是子子孫孫世世代代享用不盡的財富。毫無疑問，他們會像愛護自己的身體一樣愛護古柏，像保護自己的健康一樣保護古柏。相信我們的子孫，以及子孫的子孫看到的翠云廊，一定會比明代人、清代人、當代人看到的翠云廊，更加新奇、壯麗。
編輯：郭成
