綿陽新聞網(wǎng)訊  10月9日，綿陽科技城創(chuàng)新成果發(fā)布會在線上舉行，推出了由綿陽企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的“動車組毫安級直流漏流檢測傳感器”。

　　如今，隨著我國智慧軌道交通的快速發(fā)展，車載系統(tǒng)和設(shè)備更加繁多，用電工況更加復雜多變，要在列車高速運行過程中，在更加復雜的工況環(huán)境和電磁環(huán)境下更高效、更準確地實時監(jiān)測用電安全，就對漏電檢測提出了新的更高要求。

　　“現(xiàn)有的漏流檢測傳感器在動車組高速運行時，不能抵抗交流共模干擾、交流諧波干擾和地磁干擾等多種干擾因素進行精準、可靠檢測，導致供電系統(tǒng)漏電故障漏報和誤報，從而影響動車組運行效率及運行安全。”發(fā)布會上，綿陽市維博電子有限責任公司技術(shù)中心主任劉勝濤介紹，公司經(jīng)過3年時間的努力，經(jīng)過2代技術(shù)更新，自主研制了“動車組毫安級直流漏流檢測傳感器”，能夠在復雜的電磁和地磁環(huán)境下準確可靠地檢測漏電流信號，為行車安全健康監(jiān)測保駕護航。

　　該產(chǎn)品通過采用“多點零磁通”技術(shù)和四繞組閉環(huán)控制技術(shù)，集成自激振蕩磁通門技術(shù)與磁積分器，能夠檢測1.5至150mA范圍的直流漏電流，精度達到1%，并在極低信噪比和較寬頻響范圍內(nèi)都有很高的檢測精度和穩(wěn)定性，其中在2A交流共模電流干擾或70次的交流諧波干擾的條件下仍能保持檢測精度，地磁變化影響量小于0.2%，環(huán)境溫度變化影響量小于1%。

　　（涪江觀察記者　唐顯枚　文/圖）

　　編輯：譚鵬