原標題：城區首座公園式地下智能停車場正加緊建設——

　　“地上公園＋地下停車”巧解停車難

經開區公園式停車場效果圖

  綿陽新聞網訊   利用公共綠地，地面打造高品質城市公園，不僅景觀設計精致，更有多樣的休閑健身設施，地下則是雙層智能停車場，２８８個停車位可供“一鍵式”泊車。１１月２０日，記者在位于經開區萬江眼科醫院對面的工地看到，綿陽主城區首座帶公園的地下智能停車場正在加快建設，而我市也正積極利用這樣的“地面公園＋地下停車場”新模式，巧解城區“停車難”問題。

　　該項目施工現場面積約一個足球場大小，工人們正在一處“大坑”里實施支模和混凝土施工。施工單位項目負責人蒲正東告訴記者，地下智能停車場分為兩層，目前正在實施的是地下室的結構施工，預計春節后安裝設備。

　　和傳統停車場不同，該處地下智能停車場將應用智能機器自動搬運停放方式，實現全程無人全自動化停取車。車輛開到泊車房門口后，車庫門會自動打開，車輛進入停穩后，司機下車點擊墻上的觸摸屏，錄入車牌號或進行人臉識別，車輛會像“坐電梯”一樣自動下沉到停車區準確入庫。這樣的“一鍵式”泊車操作，讓地下停車更友好、更輕松。

　　而在地下停車場的上面，將建設一座精致的街頭公園，除了綠植造景、海綿設施、步道休閑等公園“標配”設施外，考慮到周邊小區眾多，還計劃建造籃球場和羽毛球場。該項目計劃明年６月完工。

　　市住建委市政設施管理科科長張吉良介紹，這是一種利用城市地下空間，拓展城市綠地功能，打造“綠地—健身—停車”公園式停車場的新嘗試，投運后，將緩解周邊醫院、學校、居民及商業停車難題，還能為周邊居民提供一個健身、娛樂的好去處。

　　據了解，為緩解主城區停車難，提升路面暢通度，通過公共綠地的“再利用”，我市探索推行“地面公園＋地下停車場”城市空間融合利用模式。除了經開區，在涪城區濱江路綠地，還有一處公園式停車場已啟動建設。

　　據悉，市住建委等部門正在加大對城區可利用狹小空間的排查，張吉良表示，將盡量采取立體式、見縫插針式的方式，有效增加停車泊位供給，實現城市空間資源的多元高效利用。（記者 蘭建春 唐韜）

   編輯：郭成