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        唱好成渝“雙城記”
        发稿时间:2024-02-22 10:03   来源: 人民網(wǎng)-四川頻道
          摘要:2024年是新中國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。當(dāng)前,全國各地正在按照中央經(jīng)濟工作會議確定的經(jīng)濟工作總體要求、主要目標和重點任務(wù),深刻領(lǐng)會黨中央對經(jīng)濟形勢的科學(xué)判斷,切實增強做好經(jīng)濟工作的責(zé)任感使命感,抓住一切有利時機,利用一切有利條件,“看準了就抓緊干”。人民網(wǎng)特別策劃推出“看準了就抓緊干”系列報道,見證并記錄神州大地奮力推進中國式現(xiàn)代化的生動場景。

          人民網(wǎng)聯(lián)合報道組

          2024年是新中國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。當(dāng)前,全國各地正在按照中央經(jīng)濟工作會議確定的經(jīng)濟工作總體要求、主要目標和重點任務(wù),深刻領(lǐng)會黨中央對經(jīng)濟形勢的科學(xué)判斷,切實增強做好經(jīng)濟工作的責(zé)任感使命感,抓住一切有利時機,利用一切有利條件,“看準了就抓緊干”。人民網(wǎng)特別策劃推出“看準了就抓緊干”系列報道,見證并記錄神州大地奮力推進中國式現(xiàn)代化的生動場景。

          春節(jié)假期剛過,重慶和四川分別召開了“新春第一會”。

          重慶的,是建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈工作推進大會,聚焦雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

          四川,則聚焦深入推進新型工業(yè)化,全面加快制造業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。

          方向不同,目標一致,兩省市都以自家優(yōu)勢,補鏈強鏈促發(fā)展,高位推進川渝世界級產(chǎn)業(yè)集群打造。

          2024年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)步入第五個年頭。剛剛過去的2023年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈GDP達到81986.67億元,邁上8萬億元新臺階!《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈2024年重大項目清單》共列項目300個、總投資約3.6萬億元,助力成渝地區(qū)進一步建強“產(chǎn)業(yè)集群”、深化“協(xié)同創(chuàng)新”、做優(yōu)雙城“生活圈”。

          

        復(fù)興號動車組駛過成渝高鐵內(nèi)江北站。胡志強攝

         

          復(fù)興號動車組駛過成渝高鐵內(nèi)江北站。胡志強攝

            優(yōu)勢互補 共建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

          2月11日,正月初二一大早,位于雅安的四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間內(nèi)機器轟鳴,100余條生產(chǎn)線馬力全開。

          “今年春節(jié)我們沒停工,鉚足干勁、全力以赴為重慶新能源汽車生產(chǎn)底盤懸架。”該公司總經(jīng)理黃朝永說,“480臺底盤懸架一下線,連夜裝車,第二天便可送達重慶。”

          

        四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間內(nèi)工人們在全力生產(chǎn)。 受訪者供圖

         

          四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間內(nèi)工人們在全力生產(chǎn)。受訪者供圖

            2月15日,在重慶賽力斯汽車智慧工廠,數(shù)千名員工已經(jīng)到崗,配合著伸縮旋轉(zhuǎn)的機械臂和高速運轉(zhuǎn)的激光焊接機器……30秒,一臺新能源汽車就能下線。

          “目前,長安汽車主流車型搭載了四川50家供應(yīng)企業(yè)提供的零部件,帶動川渝683家合作伙伴發(fā)展、12萬人就業(yè)。”長安汽車董事長朱華榮說,一輛“重慶造”的汽車,身上離不開四川的配套產(chǎn)品。

          紅紅火火的生產(chǎn)場景,是川渝兩省市汽車產(chǎn)業(yè)高效協(xié)作的寫照。2023年,川渝兩地合計生產(chǎn)汽車329.3萬輛,同比增長3.9%,占全國汽車總產(chǎn)量10.9%。

          成渝“雙圈”建設(shè)至今,兩省市一直把促進產(chǎn)業(yè)共建共興擺在重要位置。在《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈2024年重大項目清單》中,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)類項目有114個,數(shù)量占比達38%,聚焦川渝協(xié)同共建的電子信息、裝備制造、汽車、特色消費品等世界級產(chǎn)業(yè)集群。

          “汽車是成渝兩地重要的支柱型產(chǎn)業(yè),且互補性非常強。重慶的整車發(fā)展優(yōu)勢明顯,四川則在電池原材料、動力電池和綠電供應(yīng)等能源和智能網(wǎng)聯(lián)軟件開發(fā)方面優(yōu)勢明顯。”賽力斯集團董事長張興海認為,加快構(gòu)建綠色的川渝智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),正在產(chǎn)生“1+1>2”的效果。

          

        2月18日,重慶賽力斯汽車智慧工廠焊裝車間生產(chǎn)場景。高彰攝

         

          2月18日,重慶賽力斯汽車智慧工廠焊裝車間生產(chǎn)場景。高彰攝

            朱華榮表示,長安汽車與四川時代共同投資的30GWh動力電池項目在宜賓已建成投產(chǎn)。今年,將加大與四川企業(yè)新能源汽車整車及電池產(chǎn)業(yè)鏈、軟件及智能駕駛等領(lǐng)域合作。

          縱深改革 推進毗鄰地區(qū)合作平臺建設(shè)

          過去一年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)成勢見效,雙城經(jīng)濟圈跨區(qū)域協(xié)作首批18條經(jīng)驗做法得到國家發(fā)展改革委總結(jié)推廣。

          其中,川渝高竹新區(qū)作為全國首個跨省共建的省級新區(qū)、兩地共耕探索經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離的“試驗田”,率先打通了跨省辦稅繳費的“最后一公里”,讓企業(yè)盡享改革帶來的“便利”“紅利”。

          “2023年,我將公司從重慶江津整體遷移到這里,在新區(qū)各項稅費政策的疊加優(yōu)勢下,累計獲得稅費優(yōu)惠近200萬元。”川渝高竹新區(qū)川渝興宇新材料科技有限公司總經(jīng)理殷光華說。

          

        川渝高竹新區(qū)全貌。高竹新區(qū)供圖

         

          川渝高竹新區(qū)全貌。高竹新區(qū)供圖

            川渝高竹新區(qū)稅費征管服務(wù)中心主任潘縉生介紹,在新區(qū)內(nèi)有全國首個實體化運行的跨省域稅費征管服務(wù)中心,來自重慶渝北、四川廣安稅務(wù)部門的工作人員在這里合署辦公,合力破解政策性難題和機制性壁壘。逐步統(tǒng)一川渝兩地801項稅費征管差異事項,加速推進稅費征管服務(wù)一體化建設(shè),服務(wù)區(qū)域發(fā)展大局。

          為吸引企業(yè)投資“筑巢”,川渝高竹新區(qū)率先統(tǒng)一川渝兩地稅收優(yōu)惠政策執(zhí)行口徑,以“政策從優(yōu)、程序從簡、負擔(dān)從輕”為標準,企業(yè)在稅費政策上可以適用兩地更優(yōu)的標準,在土地及水電氣等要素成本上可以適用兩地較低的標準。

          “政策從優(yōu),成本就低。在企業(yè)快速發(fā)展階段,優(yōu)惠政策的含金量和吸引力不言而喻。”殷光華說,“今年,我要將這些優(yōu)惠都用于公司擴大再生產(chǎn)。”

          除此之外,川渝高竹新區(qū)還探索構(gòu)建“小管委會+大公司”運行管理模式,試行建設(shè)用地指標、收儲和出讓統(tǒng)一管理機制。

          川渝高竹新區(qū)的先行先試為加強川渝毗鄰地區(qū)合作“打了樣”——得益于“打通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈”數(shù)據(jù)信息跨區(qū)共享,位于四川隆昌的永星蘑菇賣到了重慶榮昌、四川瀘州等周邊城市,而在遂潼川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展先行區(qū),鋰電產(chǎn)業(yè)稅收大數(shù)據(jù)平臺則幫助當(dāng)?shù)?5家鋰電企業(yè)成功辦理了增值稅留抵退稅……

          在今年兩地的政府工作報告中,加強川渝毗鄰地區(qū)合作成了關(guān)鍵詞:四川提出加快中部地區(qū)崛起,落實萬達開地區(qū)(重慶萬州區(qū)、四川達州市、重慶開州區(qū))統(tǒng)籌發(fā)展、川南渝西地區(qū)融合發(fā)展總體方案,深化10個毗鄰地區(qū)合作平臺建設(shè);重慶則將加強川渝毗鄰地區(qū)合作,深化經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離、雙城經(jīng)濟圈市場一體化等改革,縱深推進毗鄰地區(qū)合作平臺建設(shè),加強產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)協(xié)作,持續(xù)優(yōu)化成渝中部地區(qū)協(xié)同發(fā)展格局。

          共融共通 “雙城”生活享“同城”便利

          春節(jié)假期剛結(jié)束,家住重慶、在四川成都開服裝店的鐘曉路“重啟”了她的“雙城生活”。對她而言,成渝間高鐵動車公交化運營,兩地通勤時間不斷縮短,讓她工作生活如同在一個城市般便捷。

          近年來,川渝間18條高速公路大通道、渝西高鐵、成達萬高鐵等一批重大高鐵項目加快施工,成渝地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”越織越密。

          2023年,成渝高鐵累計發(fā)送旅客超5000萬人次,日均開行動車組102對,日均發(fā)送旅客13.7萬人次。兩地之間,成渝鐵路、成遂渝鐵路、成渝高鐵3條客運通道迎來送往。

          暢通“大動脈”,遠不止于此。

          春節(jié)前夕,重慶銅梁區(qū)至四川資中縣高速公路項目磨盤灣隧道,建設(shè)者們爭分奪秒抓緊施工。

          60公里外,位于重慶大足區(qū)寶頂鎮(zhèn)的成渝中線高鐵劉三寨隧道建設(shè)現(xiàn)場也是一派繁忙。

          作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈互聯(lián)互通的標志性項目,成渝中線高鐵全線建成通車后,重慶與成都將實現(xiàn)50分鐘通達,受益人口近3000萬。

          

        成渝中線高鐵劉三寨隧道建設(shè)現(xiàn)場。 受訪者供圖

         

          成渝中線高鐵劉三寨隧道建設(shè)現(xiàn)場。受訪者供圖

            基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,讓川渝兩地越來越“近”;而“川渝通辦”的便捷,則讓百姓日常生活越來越“快”。

          “實在太快了!養(yǎng)老保險關(guān)系不到半小時便轉(zhuǎn)移成功。” 重慶市民高女士感嘆。春節(jié)前,她用手機提交申請,不到半小時,就把四川成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的養(yǎng)老保險關(guān)系轉(zhuǎn)移回了重慶大足。

          這樣的“實在太快了”不僅是在重慶。在四川省達州市達川區(qū)社保服務(wù)大廳,辦理社保相關(guān)業(yè)務(wù)的梁小容也感受到“川渝通辦”就近辦理的快捷。

          以前,川渝養(yǎng)老保險關(guān)系轉(zhuǎn)移一般需要15個工作日,現(xiàn)在參保人員可線上一鍵申請,后續(xù)業(yè)務(wù)由兩地社保經(jīng)辦機構(gòu)聯(lián)網(wǎng)辦理,最快當(dāng)天就可以完成申請并辦結(jié)。

          2023年,311項“川渝通辦”事項全面落地,涉及教育、醫(yī)療、就業(yè)、住房等多個重點民生領(lǐng)域,累計辦理超過1500萬件次,7項“一件事一次辦”集成服務(wù)和34項“免證辦”事項實施,“雙城”生活更有“同城”體驗。

          新的一年,“川渝通辦”如何從“能辦”向“好辦”“易辦”轉(zhuǎn)變?

          重慶提出要深入推動“川渝通辦”提質(zhì)擴面, 爭取年內(nèi)實現(xiàn)擴大高頻電子證照跨區(qū)域互認、高頻事項“免證辦”范圍。

          四川則表示要強化成渝政策協(xié)同,提升兩地公共服務(wù)一體化便利化水平,讓群眾更好享受便利美好生活。(胡虹、朱虹、王洪江)



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