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        巴中恩陽:千年蜀道上的新“船”說——“托底性幫扶”蹲點記
        发稿时间:2024-05-20 14:20   来源: 川觀新聞
          摘要:夜幕下,迤邐的恩陽河,烏篷船順流而下。兩岸,明清古建筑與光影交織,一部《恩陽船說》訴說著古鎮的前世今生。

          

        游客乘船觀看大型沉浸式夜游演出《恩陽船說》。施皓文 攝

          川觀新聞記者 葉建平 王代林 殷鵬 吳憂 巴中觀察 施皓文

          夜幕下,迤邐的恩陽河,烏篷船順流而下。兩岸,明清古建筑與光影交織,一部《恩陽船說》訴說著古鎮的前世今生。

          這是巴中市恩陽區打造的情境式夜游項目,也是“五一”假期四川的網紅打卡點之一。恩陽古稱“義陽”,有著近1500年歷史,曾是蜀道米倉道上的商貿集鎮。這里曾因水陸交通發達而繁盛,后又因秦巴山區基礎薄弱而貧困。2018年,當地才正式脫貧摘帽。

          去年以來,為補齊區域協調發展的最大短板,四川創新開展39個欠發達縣域托底性幫扶。多方力量匯聚恩陽,開始譜寫協同幫帶、攜手共富的新“船”說。

          “中國蘆筍之鄉”的逆襲

          前些年,68歲的雙勝鎮紅巖社區居民楊再江一直在全國各地打零工。托底性幫扶開展后,在農業農村廳、省商投集團等單位支持下,位于紅巖社區的632畝蘆筍基地建成投產。從此,楊再江和村里其他50多戶農民經過培訓成為了“產業工人”,結束了長年在外務工的生涯,吃上了“蘆筍飯”。

          

        恩陽區雙勝鎮紅巖社區村民楊再江在蘆筍大棚進行清苗工作。施皓文 攝

         

          楊再江一家9口人,孩子們也靠在外務工謀生。他給記者算了一筆賬——他和老伴承包了3畝大棚蘆筍,每畝每年4500元收入,在基地從事采摘、搬運等工作,每月收入3000多元。他說:“每年收入5萬多元,除去開支,比過去賺的多,也給孩子們減輕了許多負擔。”

          “這可不是我們第一次靠蘆筍吃上‘致富飯’。”恩陽區雙勝鎮黨委書記劉亞洲說,早在革命戰爭年代,紅軍就曾在此安營扎寨,帶來了蘆筍種子,傳授種植管護技術,讓蘆筍產業扎下了根。改革開放后,市里辦起了罐頭廠,主要賣蘆筍罐頭,大家陸續過上了好日子。可惜,上世紀90年代,由于品種退化、市場變化,罐頭廠倒閉了,蘆筍賣不動,貧困戶、貧困村慢慢多了起來。

          

        航拍恩陽區蘆筍現代農業園區。施皓文 攝

         

          走進基地大棚,記者看到,一茬茬蘆筍接續成長,全是全球最優質的種苗。比如,“水果蘆筍”一斤可賣到20元左右,是普通蘆筍的2—3倍。一旁的種質資源圃內,全球128個品種蘆筍還在加緊試種培育。恩陽區農業農村局產業發展指導股股長龍騰甫介紹說,省農科院、四川農業大學等的專家團隊正在加緊攻關,努力培育出更適合本地土壤環境的全新品種。

          “品質好、價格優,還不愁銷,現在都是客商搶著上門來收。”劉亞洲說,整個項目預計年產值逾千萬,村里年人均增收至少1萬元。項目已入選粵港澳大灣區“菜籃子”生產基地,省商投集團正在投資建設冷鏈物流基地,努力讓更多的人能夠吃上新鮮地道的“恩陽蘆筍”。

          黃石盤水庫催生的“鄉村之變”

          從恩陽古鎮出發,沿著恩陽河溯流而上幾公里,有一座大壩。這是國家為提升渠江流域防洪治理能力,投資約19億元建設的重大水利工程項目——黃石盤水庫。

          去年7月,宜賓市首批29名干部來到恩陽開展托底性幫扶前期摸底調研。一到這里,農科專家張義娟一眼就“相中”了黃石盤水庫邊的碧石村。“這里耕地多、土地肥,可惜土地零散、作物凌亂,抱著一個‘金窩窩’卻一度成了貧困村。要防止返貧,必須把產業效益提起來。” 張義娟說。

          張義娟經過走訪調研,給村里開出了“藥方”——建設高標準農田,規模化種植優質水稻、油菜、玉米等糧食作物,套作、間作經濟型蔬菜,讓土地產出效益大幅提升。她還手把手地傳授村民們油菜、玉米的種植技術,秸稈等做成飼料,為巴山肉牛、南江黃羊等養殖產業做配套。

          

        宜賓·恩陽現代農旅融合產業園高標準農田。施皓文 攝

         

          綠水青山就是金山銀山。省商投集團也看到了恩陽的發展潛力。集團依托其全國鄉村振興示范項目——稻鄉漁歌現代農業產業園的運營經驗,正在規劃實施農商文旅融合的秦巴山區鄉村振興(恩陽黃石)示范項目。開闊的水域和曲折的岸線,與恩陽河兩岸的田園和森林遙相呼應,讓大家看到了和美鄉村的新圖景。

          恩陽區委常委、常務副區長朱夷平說,圍繞當地所需、幫扶單位所能,共同布局一批幫扶項目,其中與宜賓市謀劃實施重點幫扶項目8個,擬投入幫扶資金1.48億元;與幫扶恩陽的2家國企謀劃項目11個,擬投入資金2.94億元。比如,圍繞黃石盤水庫布局的幫扶項目,既利用了國家重點水利工程的歷史機遇,又因地制宜選擇適合當地產業發展方向,即將產生“化學反應”。

          

        黃石盤水庫。施皓文 攝

         

          再現千年蜀道的繁茂圖景

          歷史上,恩陽古鎮有“小上海”的美譽,上有米倉古道直達關中,下有商旅船隊直通長江,“千盞桅燈照恩河,只見船帆不見波”是繁忙水運的寫照。如今,從巴中恩陽機場起飛的航班,也能直達國內眾多大城市。

          走進巴中臨港產業園,這里生產的手機、平板電腦等消費電子產品,暢銷于東南亞、非洲等海外市場。恩陽區副區長屈富民告訴記者,工業發展基礎較為薄弱,是恩陽產業結構中的明顯短板。2023年,恩陽的三次產業結構比為30.6∶19.9∶49.4。借助托底性幫扶,當地建園區、引企業、育產業,大力發展電子信息、食品飲料產業,做大工業經濟總量,努力打造百億級產業集群。

          2023年底,宜賓寶升電子科技有限公司在恩陽注冊成立巴中市綠米新能源科技有限公司,并進駐了巴中臨港產業園的“園中園”——宜賓恩陽電子信息產業園。“‘綠’代表綠色行業,‘米’則取自這邊的千年米倉道。”宜賓寶升電子科技有限公司負責人康熙這樣解釋公司的新名字。作為一家專業從事動力鋰離子電池研發、生產、銷售的新能源企業,寶升已在宜賓深耕多年,緣何選擇到巴中安“新家”?

          宜賓市結對幫扶恩陽區的工作隊聯絡員李念東解答了記者的疑惑。“發揮自身產業優勢,主動將產業溢出部分布局恩陽,推動兩地產業鏈有效銜接。”他說,托底性幫扶工作啟動后,他了解到宜賓寶升電子科技有限公司需要擴大產能,便從中“撮合”。

          “這里對我們來說有更大空間,服務質量和辦事效率都很高。”康熙介紹,從對接洽談到簽約落地,用時不到1個月。生產廠房裝修前,公司已經陸續接到來自江蘇、浙江等地的訂單。園區內的另一家企業,也來公司考察了一番,希望在新能源領域開展合作。

          大量企業匯聚而來,讓恩陽工業迎來了快速發展。今年一季度,恩陽規模以上工業增加值增速同比增長35.8%,居巴中第一、全省前茅。

          “千年米倉道,早晚恩陽河。”巴中市恩陽區委書記楊波帶著記者登上恩陽城區旁的大梁山。隨旋轉棧道步行至“未來之眼”景觀建筑頂端,古鎮風景和城市新貌盡收眼底。他說,一句古話描繪了蜀道與恩陽繁華的歷史。而如今的巴中,恩陽機場暢飛全國,漢巴南鐵路通車在即。“托底性幫扶就是新時代高質量發展的航船,讓我們看到了千年蜀道的繁盛,更看到了未來的希望。”

          編輯:譚鵬



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