6月30日，西藏拉薩市曲水縣茶巴拉服務區至日喀則市桑珠孜區聯鄉大竹卡村公路竣工，標志著全長245公里的拉薩至日喀則高等級公路全線建成通車，往返于兩市間的駕車時長較之前走國道318線縮短至3小時左右。至此，西藏高等級公路通車總里程達1196公里。

　　記者從西藏自治區交通運輸廳獲悉，拉薩至日喀則高等級公路由拉薩至貢嘎機場專用公路、拉薩曲水縣茶巴拉服務區至

　　日喀則機場段、日喀則機場至日喀則市段一級公路等路段組成。當天通車的為G4218雅安至葉城國家高速公路的一部分，是“十三五”西藏公路交通重點建設項目之一，雙向四車道。

　　拉薩至日喀則高等級公路項目與拉薩至日喀則鐵路、國道318線并行，線路跨越雅魯藏布江，穿越高海拔、高寒、高地震烈度的峽谷地區，建設難度較大。建設單位在施工過程中推行科學化、標準化、信息化管理，大力應用先進技術、設備和工藝，開展了《西藏地區耐候工字鋼現澆橋面板組合梁橋建設關鍵技術研究》等科研課題，有力保障了質量安全、生態保護和工程進度。

　　“小時候路不好走，大部分都是土路。十幾歲時坐了一輛東風牌卡車第一次去拉薩，一天半才到。村里人去拉薩很費勁，有些人好幾年去不了一次。”日喀則市桑珠孜區聯鄉40歲的加布望著家門口的公路說，“家里收入主要靠種田和務工，這條路開通后，外出務工更方便了。”

　　據了解，拉薩至日喀則高等級公路的建成通車有力提升了我國高海拔、高寒地區高等級公路基礎設施建設水平，促進了以拉薩市為中心的“五城三小時經濟圈”綜合立體交通網絡進一步形成，對鞏固國防邊防、優化路網結構和促進區域協調發展具有重要作用。

　　（新華社拉薩6月30日電）