四川在線記者 吳憂 向宇

　　直徑1200mm、重50余噸——7月9日，又一件“重器”從四川德陽發運。這是國產化首件世界最大等級FB2中壓轉子，由國機重裝所屬二重(德陽)重型裝備有限公司(簡稱二重裝備)研制，標志著我國企業全面攻克FB2材料大型鑄鍛件制造技術，實現FB2轉子國產化全系列批量化覆蓋。

　　轉子是汽輪機里面的轉動裝置，同高溫蒸汽直接接觸，對耐熱性要求極高。二重裝備副總工程師沈國劬介紹，由FB2材料鑄鍛而成的轉子，可以在620℃的高溫環境下安全穩定運行。要制造最先進的超超臨界發電機組，就必須用到FB2轉子這一關鍵核心部件。

　　發運儀式現場。

　　由于鍛造溫度區間窄，制造工藝要求高，以往我國發電機組所使用的FB2轉子均來自進口。2022年，國機重裝成功研制20噸級FB2高壓轉子，實現FB2轉子國產化突破;2023年，國機重裝成功交付國產化首件30噸級FB2中壓轉子;如今，國機重裝再次突破50噸級研制大關，成功研制國產化首件世界最大等級FB2中壓轉子，再次填補了我國在百萬千瓦超超臨界機組領域國產化研制空白。

　　“成功突破最后一個瓶頸。”上海電氣電站集團黨委書記張光耀評價，此次完工發運的國產最大等級FB2中壓轉子，證明國內現在已經完全掌握了所有FB2轉子材料制造工藝，徹底打破了長期以來國外壟斷的局面，對保障我國能源安全和維護產業鏈供應鏈安全具有重大現實意義和深遠影響。

　　近年來，國機重裝持續強化對超超臨界汽輪機組關鍵部件的基礎研究和應用基礎研究，從FB2材料基礎研究到工藝試驗，再到全系列FB2轉子的工程化研究和應用試驗，打破了諸多關鍵核心技術壁壘，實現了FB2轉子全系列產品的成功研制，加速推進了FB2轉子的國產化工程應用。