原標題：已在８大城市地鐵廣泛使用

　　“綿陽造”減震降噪“神器”還靜于民

即將發往武漢、成都地鐵項目的打包減震降噪扣件
 

    綿陽新聞網訊   當噪音污染擾民，該如何減震降噪呢？近日，記者走進三臺卓控開物科技有限公司，揭秘讓地鐵安靜下來的“天工開物”——減震降噪扣件。該扣件的應運而生，還“靜”于民。

　　沖銑、鍛造、脫模、注塑……一走進公司生產車間，井然有序的生產線火熱繁忙，工人們埋頭操作，抓緊趕訂單。該公司市場經理謝珊珊介紹，目前正在生產的高等級減震扣件是為了滿足武漢、成都地鐵項目的供貨，這批訂單在１０００萬元左右。為了保證供貨，各班工人正在加班加點生產，預計７月底之前全部交付。

　　隨著城市高速發展，人口也向著大城市快速匯聚。原本居住人口較少的鐵路、地鐵沿線區段，也相繼蓋上了居民樓。如何既降低軌道噪音，又保證軌道正常運營？從２０１６年開始，該公司著手研發鐵路減震降噪高等級扣件，從材料、設計、結構、工藝等方面進行攻堅。該公司技術經理李洪介紹，由于路段不同，材質、構件方式、平衡性方面的要求都不同，技術人員會通過購買相對應的軌道進行上百萬次模擬測試，在技術指標通過之后，還會進行疲勞驗證，確保產品在使用過程中安全穩定，保證能夠正常運營大約１０到１５年這樣一個周期。

　　經過四年攻關，該公司研發的鐵路減震降噪高等級扣件成功問世。這個外觀看似簡單的鐵、木混合構件，既具有高等級減震能力，也具有普通扣件才有的行車穩噪定性和波磨抑制能力。該公司總經理蒲青松說：“每公里鐵軌要安裝３３００個扣件。扣件安裝的位置主要在學校、居民樓、辦公區等敏感區域，通過產品的安裝，可以把噪音降低５－１８分貝，符合國家環保標準。”

　　因該產品減震降噪效果顯著，目前已經在北京、上海、成都、杭州等８大城市廣泛使用，效果得到社會各界和地鐵方的高度評價。“地鐵公司很認同我們的產品。”蒲青松表示，公司將不斷優化產品，進行智能化升級，同時進軍難度更高的地上扣件、高架扣件和道岔扣件的研發生產，開拓更大的市場。（張輝 記者 李春梅 王何力 文／圖）

    編輯：郭成