好消息
新建四川成都至青海西寧鐵路
鎮江關至黃勝關段
(以下簡稱川青鐵路鎮江關至黃勝關段)
8月30日開始發車
綿陽至黃龍九寨動車用時1小時左右
川青鐵路起自成都東站，經四川省成都市、綿陽市、阿壩藏族羌族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市，接入西寧站，正線全長約836公里，設計時速200公里，為國家Ⅰ級雙線鐵路。據悉，川青鐵路青白江東至鎮江關段于2023年11月28日開通運營，列車經過綿陽境內安州站和高川站。
川青鐵路全線分段建設
成都東至鎮江關段、海東西至西寧段
已投入運營
黃勝關至海東西段正在建設中
此次開通的鎮江關至黃勝關段
全長69公里
位于阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內
設有鎮江關、松潘
黃龍九寨、黃勝關4座車站
其中鎮江關站為既有車站
其余為新建車站
川青鐵路鎮江關至黃勝關段建成通車后
成都東至黃勝關段實現貫通運營
最高時速按200公里運營
鐵路部門將按照日常線、高峰線
安排旅客列車開行
川青鐵路成都東至黃勝關段
每日開行動車組列車最高達30列
(川青鐵路動車組列車時刻表，不含高峰線)
為滿足旅客不同出行需求
鐵路部門在川青鐵路鎮江關至黃勝關段
實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制
為旅客出行提供更多選擇
具體票價可通過鐵路12306查詢
從票價來看
綿陽安州站到黃龍九寨站
一等座最低132元，二等座最低83元
黃龍九寨站到綿陽安州站
一等座最低132元，二等座最低83元
目前，相關車次已開始放票
部分車次顯示已無票，需候補下單
川青鐵路
是我國“八縱八橫”高鐵網
蘭州、西寧至廣州通道的組成部分
路網地位十分重要
川青鐵路成都東至黃勝關段貫通運營后
將極大便利沿線各族人民群眾出行
推動沿線經濟社會發展
對維護民族團結
助力新時代西部大開發戰略實施
具有十分重要的意義
相關新聞
九綿高速年底全線通車
近日，G8513九綿高速公路九寨溝至綿陽段項目(以下簡稱：九綿高速公路)重難點控制性工程之一蒲南隧道右幅順利貫通。標志著九綿高速項目建設取得突破性進展，為力爭今年底全線建成通車奠定堅實基礎。
九綿高速公路項目路線全長244.23公里，途經阿壩州九寨溝縣、綿陽市平武縣、北川羌族自治縣、江油市、游仙區，是G85銀川至昆明高速公路平涼至綿陽聯絡線的重要路段，也是四川省內唯一一條交通運輸部綠色公路典型示范工程。
截至目前，九綿高速公路項目已完成126座橋梁、41座隧道的主體建設任務，建成通車206公里，全線建成通車后，綿陽至九寨溝的路程將由原來的7小時縮短至3小時，將成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道。
(涪江觀察記者 彭雪 劉鳳君 文/圖 部分綜合川觀新聞 中國鐵路 成都發布)
