9月25日，由川高公司主導，四川路橋、中鐵五局聯合投資的京昆高速廣綿段擴容項目(簡稱“廣綿擴容”)智慧梁場新一代智能鋼筋綁扎生產線正式投入使用，屬全國首創。

　　記者在現場看見，廣綿擴容智慧梁場全自動化生產線上正在焊接馬蹄筋和箍筋。短時間內，一片馬蹄筋+箍筋組合片就焊接好了。隨后，一臺橘色的機械臂輕松將組合片從左邊生產線舉起，安裝至右邊的模具車內……相較以往，這條生產線更加高效、精準。

　　智慧梁場相關負責人介紹，公路橋梁T梁預制是橋梁上部結構施工中的關鍵一環，而鋼筋綁扎在T梁預制工序中的生產效率直接影響橋梁建設整體建設進度。針對傳統梁場人工加工質量參差不齊以及上一代生產工藝復雜且效率低下的缺點，該生產線運用了“鋼筋組合片體+節段安裝”新型生產方式，底腹板鋼筋籠整體加工安裝效率在上一代的基礎上提高了近50%;底腹板縱向通長鋼筋采用“四點焊接”工藝，使焊接安裝效率提高了1倍。

　　“新一代智能鋼筋綁扎生產線實現了從鋼筋下料、彎曲成型到焊接組裝的全流程自動化、無人化作業，相較于上一代生產線，單個鋼筋籠的加工時間從4小時縮短至2.5小時，鋼筋籠整體施工效率提高了37.5%。”該負責人介紹。

　　廣綿擴容項目智慧梁場設置于綿陽市梓潼縣許州互通內，占地約115.2畝。目前，該智慧梁場成功研究出了新型T梁智能生產線，實現了25米T梁鋼筋加工自動化、智能化、無人化，為廣綿擴容項目建成通車夯實基礎。

　　(張義龍　涪江觀察記者　唐舒琪　宋德平　文/圖)

　　編輯：譚鵬