新聞熱線:0816-2395666
        設(shè)為首頁
        加入收藏
        您现在的位置: 首頁 > 旅游 > 旅游資訊
        全力以赴搶工期 綿遂內(nèi)鐵路重要節(jié)點工程團結(jié)隧道沖刺明年3月貫通丨決戰(zhàn)收官年 沖刺
        发稿时间:2025-02-12 09:53   来源: 川觀新聞
          摘要:綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路(簡稱“綿遂內(nèi)鐵路”)綿陽至遂寧段起于綿陽市涪城區(qū),途經(jīng)綿陽三臺縣和遂寧射洪市、大英縣、船山區(qū)、安居區(qū)等地,正線全長約136公里,聯(lián)絡(luò)線16.59公里,項目總投資303.3億元,建設(shè)工期4年,預(yù)計2028年建成通車,設(shè)計時速250公里,正線橋隧比78.78%,新建綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站,擴建既有綿陽站。

          項目介紹

          綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路(簡稱“綿遂內(nèi)鐵路”)綿陽至遂寧段起于綿陽市涪城區(qū),途經(jīng)綿陽三臺縣和遂寧射洪市、大英縣、船山區(qū)、安居區(qū)等地,正線全長約136公里,聯(lián)絡(luò)線16.59公里,項目總投資303.3億元,建設(shè)工期4年,預(yù)計2028年建成通車,設(shè)計時速250公里,正線橋隧比78.78%,新建綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站,擴建既有綿陽站。

          綿陽至遂寧段建成通車后,將完善成都、綿陽、遂寧半小時通勤圈,結(jié)束三臺縣和射洪市不通鐵路的歷史。

          

         

          團結(jié)隧道建設(shè)現(xiàn)場。遂寧觀察 劉益靜 攝

          現(xiàn)場探訪

          2月7日,射洪市廣興鎮(zhèn)富螺灣村,綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段的重要節(jié)點工程團結(jié)隧道建設(shè)現(xiàn)場一派熱火朝天的施工景象。

          站在建設(shè)現(xiàn)場,抬頭一看,隧道已初現(xiàn)雛形,工人分布在各施工單元,正有條不紊地忙碌著,隧道前方“安全至上,質(zhì)量第一,民生為大,效益優(yōu)先”16個大字赫然醒目。

          綿遂內(nèi)鐵路站前3標(biāo)路橋集團項目經(jīng)理部項目經(jīng)理朱立強一直在現(xiàn)場督戰(zhàn),機械手劉鵬飛則開著挖掘機忙碌作業(yè)。

          人勤春來早。2月5日,蛇年春節(jié)假期后第一個工作日,工人們?nèi)糠祶彍?zhǔn)備復(fù)工,“建設(shè)工期16個月,時間緊,任務(wù)重,今年要完成80%的進度,2026年3月貫通隧道。”朱立強告訴記者。

          團結(jié)隧道作為綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段的重要節(jié)點工程,全長1295米,相對高差110米,最大埋深85米,由進口、出口兩個工區(qū)組織施工,自去年12月,隧道出口進洞施工以來,施工方全力以赴搶抓工期。

          朱立強說,該隧道為低瓦斯隧道,隧道進口采用單壓式洞門,出口采用臺階式洞門,邊仰坡均采用錨桿框架梁防護,但必須搶工期,只有團結(jié)隧道盡早貫通后,梁板才能通過這個隧道往綿陽方向架設(shè),所以這是個重要節(jié)點工程。

          

         

          團結(jié)隧道建設(shè)現(xiàn)場。遂寧觀察 劉益靜 攝

          一邊在現(xiàn)場督戰(zhàn),一邊還要聯(lián)系協(xié)調(diào)大型機械設(shè)備進場的事宜。“3月多功能掘進機一定要進場哦,千萬不能誤了工期。”在電話里,朱立強語氣有些強硬。“放心,一定按時進場。”電話那頭的答復(fù),給他吃了一顆“定心丸”。

          按設(shè)計,隧道出口的洞口30米是機械開挖,目前已挖掘20米,剩余的10米很快就能完工。下一步,就要靠大型機械推進,提高施工效率抓工期。

          據(jù)介紹,多功能掘進機進場后,每天可掘進3米,相比以前常規(guī)的人工鉆孔爆破施工,效率提高了不少。“我們還在大力優(yōu)化機械配套,配備4臺挖掘機、4臺裝載機、2臺鋼拱架拼裝機、2臺錨桿鉆注一體機、2臺自行式仰拱棧橋、2套智能二襯臺車,一切都只為保安全質(zhì)量、搶抓工期追進度,確保隧道按時貫通。”朱立強告訴記者。

          既要搶工期,更要保安全。“雖然春節(jié)期間沒施工,但值班值守不能少,一旦有情況,值班人員馬上向項目經(jīng)理部報告。”朱立強說,我們要實現(xiàn)安全、質(zhì)量同步提升,把綿遂內(nèi)鐵路建成平安、精品、綠色、低碳的鐵路。

          據(jù)了解,綿遂內(nèi)鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃鐵路網(wǎng)的重要組成部分,已列入國家、四川省“十四五”規(guī)劃建設(shè)項目,是四川繼川南城際鐵路、巴南鐵路之后,由地方主導(dǎo)投資建設(shè)的第三條高速鐵路項目,對于構(gòu)建川北、川南、川中區(qū)域城際鐵路環(huán)線,加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸體系高質(zhì)量發(fā)展,完善國家綜合立體交通網(wǎng)具有重要意義。

          

         

          團結(jié)隧道建設(shè)現(xiàn)場。遂寧觀察 劉益靜 攝

          未來期許

          射洪市廣興鎮(zhèn)富螺灣村村民何燕春:家里養(yǎng)了400頭豬,鐵路通車后,交通便捷了,不管交流養(yǎng)豬技術(shù)還是找買主都更方便,希望把生意做得更好。

          射洪市廣興鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興辦主任楊竣翔:廣興鎮(zhèn)非常期待這條鐵路順利建成,既可以讓外地游客來廣興鎮(zhèn)旅游,廣興群眾也能到重慶、綿陽等地觀光旅游。

          射洪市鐵路建設(shè)推進中心主任梁衛(wèi)軍:建設(shè)綿遂內(nèi)鐵路是90多萬射洪人的夢想和期盼,能建成這樣一條鐵路,既方便群眾出行,又能助推射洪縣域經(jīng)濟實力再上新臺階。

          編輯:譚鵬



        相关新闻:
        最新中文字幕av无码专区| 精品无码久久久久国产动漫3d| 久久无码AV一区二区三区| 国产又爽又黄无码无遮挡在线观看 | 中文字幕无码久久人妻| 无码日韩人妻AV一区二区三区| 亚洲日韩激情无码一区| 最近中文字幕免费2019| 中文字幕人妻无码一区二区三区| 成在线人免费无码高潮喷水| 亚洲精品无码精品mV在线观看| 亚洲日本中文字幕一区二区三区| 亚洲一区二区三区无码中文字幕| 成 人无码在线视频高清不卡| 亚洲AV无码久久精品色欲| 国产成人无码精品久久久性色| 久久久久综合中文字幕| 日韩国产中文字幕| 日韩乱码人妻无码中文字幕久久| 亚洲av无码成人精品区| 99精品人妻无码专区在线视频区| 人妻丰满熟妇AV无码区乱| 无码国产色欲XXXXX视频| 永久免费AV无码网站国产| 成人午夜亚洲精品无码网站| 精品无码国产自产在线观看水浒传 | 成人无码午夜在线观看| 国产精品无码无需播放器| 日韩国产成人无码av毛片 | 超清无码无卡中文字幕| 国产午夜鲁丝无码拍拍| 久久水蜜桃亚洲av无码精品麻豆| 日韩精品无码一本二本三本| 久久久久亚洲av无码专区| 潮喷大喷水系列无码久久精品| 69ZXX少妇内射无码| 毛片无码全部免费| 中文字幕无码久久久| 最近中文字幕大全免费版在线| 人妻精品久久久久中文字幕一冢本| 日韩欧群交P片内射中文|