這一幕幾乎每天都在德陽(yáng)602路公交車(chē)上演著。在這個(gè)60歲以上人口占比超25%的城市，幾條適老化公交線路的開(kāi)通運(yùn)行，讓溫暖和文明傳遞到城市的每一個(gè)角落。

　　低踏板高扶手 藏在細(xì)節(jié)里的關(guān)懷

　　602路公交車(chē)是德陽(yáng)2022年推出適老化專(zhuān)線后首批開(kāi)行的兩條路線之一。與其他線路不同的是，不僅站臺(tái)距地面的高度不超過(guò)18厘米，且車(chē)型選用踏板更低的社區(qū)“嘟嘟車(chē)”，方便老年人“一步上車(chē)”，此外，還配備了殘疾人上下車(chē)輛收放踏板。

　　走上公交車(chē)，敬老愛(ài)老的宣傳語(yǔ)醒目可見(jiàn)，車(chē)內(nèi)不僅安裝了防滑扶手，還配備了醫(yī)藥箱。記者乘坐體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，602路的線路基本都在走街串巷，駕駛員李冬靈說(shuō)，這樣的線路設(shè)計(jì)是為了讓老年人少步行，走出家門(mén)就能搭乘公交。

　　據(jù)德陽(yáng)公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度部副經(jīng)理白章蓉介紹，德陽(yáng)老齡化現(xiàn)象較為明顯，僅2024年，全年70歲以上老年人乘公交出行的就達(dá)1158萬(wàn)人次。目前市區(qū)共有4條適老化專(zhuān)線，分別是2路、601路、602路、701路。“這些都是調(diào)度數(shù)據(jù)顯示老年人乘車(chē)頻次較多的路線，我們不僅考慮了老年乘客就醫(yī)、買(mǎi)菜等高頻需求，優(yōu)化了線路，也基本覆蓋了全市。”白章蓉稱(chēng)，考慮到老年群體沿湖觀景的需求，今年計(jì)劃新推出沿旌湖西岸運(yùn)行的604路。

　　語(yǔ)氣緩車(chē)速柔　讓老年人坐得穩(wěn)還心里暖

　　在602路公交線上，李冬靈每天要跑14趟，他不僅能準(zhǔn)確報(bào)出沿線小區(qū)常乘老人的姓名，還對(duì)老人們的情況如數(shù)家珍。“王阿姨是武漢人，一個(gè)人帶孫女，兒子、媳婦平常在外地。”“羅大爺每周要去他大哥家串門(mén)。”……這些細(xì)碎的小事都被他一一記在心里，“看見(jiàn)他們來(lái)趕車(chē)，多停幾秒都會(huì)等到。”李冬靈說(shuō)。

　　公交適老化不僅是防滑扶手與愛(ài)心專(zhuān)座，更是駕駛員讓老年人坐得穩(wěn)還心里暖的變化。李冬靈笑著說(shuō)：“開(kāi)適老化專(zhuān)線的駕駛員都要學(xué)會(huì)‘四緩’——起步緩、轉(zhuǎn)彎緩、停車(chē)緩、語(yǔ)氣緩。”

　　從“標(biāo)準(zhǔn)化”到“有溫度”的軟性升級(jí)，也讓老年人把駕駛員當(dāng)作了自己的“編外家人”。李冬靈說(shuō)，一次開(kāi)車(chē)途中偶發(fā)的胃痛被老人們記在了心里，第二天有老人給他送來(lái)了養(yǎng)胃的五谷雜糧，還有老人給他送來(lái)胡豆。“他們對(duì)我像親人一樣，經(jīng)常給我拿些糖果，早班車(chē)發(fā)車(chē)，還有老年人給我買(mǎi)包子，真的很感動(dòng)。”

　　針對(duì)高齡、行動(dòng)不便的老人，德陽(yáng)推出了一系列貼心的辦卡、年檢、掛失補(bǔ)卡等便利服務(wù)，讓老人們既可線上在線操作，也可線下一站式完成相關(guān)辦理，無(wú)需再長(zhǎng)時(shí)間奔波排隊(duì)。

　　“為老服務(wù)不是負(fù)擔(dān)，而是文明的溫度。”正如白章蓉所說(shuō)，當(dāng)一輛公交車(chē)愿意為老年人多等幾秒，這座城，便有了快時(shí)代里的“慢溫度”。

　　(來(lái)源：德陽(yáng)市新聞傳媒中心)