一次吊裝近22層樓高的脫甲烷塔。(中石油西南油氣田分公司供圖)

　　在綿陽市鹽亭縣，丘陵起伏中，一塊占地36.8萬平方米、相當于876個標準籃球場的巨大平地“躺臥”山間。國內首個天然氣全鏈條深冷工廠——鹽亭天然氣處理廠工程，在這里拔節生長。經過大半年緊張施工，這個天然氣深冷“航母”已初具雛形。

　　“目前整體建設進度已達70%左右。”10月17日，中石油西南油氣田分公司重點地面工程建設項目部主任周德志介紹，作為西南油氣田分公司2025年上產500億立方米的“十大壓艙石示范工程”之一，鹽亭天然氣處理廠工程正在24小時全力奮戰，向著投產目標任務沖刺。

　　拼進度：白天施工，晚上檢測

　　“項目地是長條形的，從空中看，就像一艘航母一樣。”走進鹽亭天然氣處理廠工程建設現場，各個作業面都在繁忙施工，周德志告訴我們，這艘“航母”可不簡單，既是國內首個天然氣全鏈條深冷工廠，也是國內工藝路線最長、工藝最復雜、產品種類最多的深冷工廠。

　　未來將在這里生產天然氣、穩定輕烴、液態乙烷、液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)等7種產品，因此需安裝天然氣凈化、液化等裝置，以及LNG、LPG、乙烷等儲存裝置，“目前正在緊張施工的是最關鍵的工藝設備安裝。”周德志說。

　　建設現場，6個巨大的罐子非常惹眼，其中有兩座1萬立方米的儲罐，4座共計容量6000立方米的球罐。中油一建公司鹽亭天然氣處理廠項目執行經理石雷帶我們來到正在進行焊接作業的LNG低溫儲罐前。儲罐有30多米高，焊工需把一片片不銹鋼材質的罐體，通過焊接連成能抵御零下196攝氏度低溫的“銅墻鐵壁”。焊接面臨兩大難關：一是高空作業，風險系數大;二是高溫問題，作業時罐內溫度可達60攝氏度以上。

　　石雷介紹，為應對高空焊接作業難題，他們采用“液壓頂升倒裝法”，即在地面先焊接罐頂部分，然后通過液壓頂升到頂部;應對高溫問題，他們縮短焊工上工時間，并增加人員，在保證工期不受影響的情況下，降低工人暴露在高溫中的時間。

　　白天焊接，晚上進行焊接質量無損檢測，一旦有問題立即返工。工地建設24小時拉滿，既拼進度又保證高質量。

　　凈化廠的部分，工藝設備也在火熱安裝。四川油建公司鹽亭天然氣處理廠項目副經理望江介紹，為節省工期，他們從單線變成工廠預制、現場預制、現場安裝三線并行，將鋼結構、工藝設備等像搭積木一樣安裝，跟以前相比節省約1/3工期。

　　攻難關：重達245噸裝置整體吊裝精準到毫米

　　“要將整座山頭整理成一塊占地36.8萬平方米的平地，這是多么浩大的工程。”剛進場時，西南油氣田分公司重點地面工程建設項目部工程科科長潘輝，被起伏的山頭震驚了。

　　在場平方面，鹽亭天然氣處理廠工程創下西南油氣田分公司諸多之最：有史以來邊坡最高，最大填方高度65米，相當于近22層樓高度;土方量最大，總方量493萬立方米，其中挖方265萬立方米，填方228萬立方米;施工工藝最復雜，采用加筋擋土墻、衡重式擋土墻、樁板墻等各種工藝。

　　今年4月，場平終于完工。“繞著工地走一圈足足有2公里多，這都是在山頂一鏟鏟挖出來、填出來的。”西南油氣田分公司重點地面工程建設項目部質量安全環保科副科長萬運華感嘆道，“真是不容易啊。”

　　就在上個月底，建設者們還攻克了另一個難關——總長66.39米的脫甲烷塔整體運輸吊裝到位。潘輝介紹，這個脫甲烷塔大約有22層樓高，重量達245噸，“起吊的履帶吊，僅配件就有40輛貨車運輸，花了一周時間才裝上。”兩臺履帶吊，拉著一頭一尾同時起吊，經過精確到毫米的控制，穩穩地送進固定鋼結構梁里。

　　離開項目部時，路邊閃過鹽亭縣打出的標語：“今天再晚都比明天早，明天再早都比今天晚。”依托這艘天然氣深冷“航母”，鹽亭縣正在全力集聚上下游，競速能源化工新賽道，未來有望形成百億級產業集群。(原載2024年10月21日《四川日報》)

　　（薛靜怡 四川日報全媒體記者 李欣憶）

　　編輯：譚鵬