原標題：華晨瑞安以關(guān)鍵核心技術(shù)突破作為制勝法寶
拓展高端市場 國內(nèi)外訂單“追著跑”
車間生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)
“今年一開年，我們的訂單就排到了年底。”近日，記者走進位于經(jīng)開區(qū)的綿陽華晨瑞安汽車零部件有限公司組合車間，只見車間主任龍海正與工作人員核對當日放料數(shù)量、調(diào)試全自動裝配中心ABB機器人的運轉(zhuǎn)參數(shù)，忙得不亦樂乎。
“一套組合凸輪軸全自動裝配中心就是一條生產(chǎn)線，現(xiàn)在我們一天生產(chǎn)8000只，50余名工人每天加班加點，確保客戶需求。”在龍海的指引下，放眼望去，整個車間內(nèi)9套全自動裝配中心、2套手動裝配中心正滿負荷生產(chǎn)，18臺ABB機器人緊密配合，只需要人工放料、撿料，組裝、脹緊、堵頭裝配、扭力檢測等工序都由機器人完成。
作為一家專業(yè)從事凸輪軸等汽車發(fā)動機關(guān)鍵零部件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，華晨瑞安在機械脹緊式組裝凸輪軸技術(shù)方面，為國內(nèi)首創(chuàng)且擁有核心自主知識產(chǎn)權(quán)，已開發(fā)生產(chǎn)鑄鐵、鋼件、組合三大系列共200余種渦輪增壓、可變氣門、賽車等類型凸輪軸產(chǎn)品，同時向油泵凸輪、平衡軸、中間軸、主軸承蓋等系列發(fā)動機關(guān)鍵零部件進行延伸開發(fā)。
目前，華晨瑞安客戶涵蓋上汽、一汽、廣汽、吉利、長城、理想等國內(nèi)知名汽車企業(yè)，且有多款產(chǎn)品成為獨家供應(yīng)商。在海外，與美國康明斯、日本三菱扶桑、FCA集團等國際車企保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
“今年在繼續(xù)做好現(xiàn)有客戶訂單需求的基礎(chǔ)上，還將重點做好新客戶的配套訂單。”公司產(chǎn)品研發(fā)工程師趙純東告訴記者，隨著新能源驅(qū)動技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，新能源汽車的市場銷售份額逐年提升，公司積極調(diào)整發(fā)展方向，以核心研發(fā)優(yōu)勢為基礎(chǔ)，主動切入新能源賽道。
“我們?yōu)榭蛻糸_發(fā)了一款適用于水平對置發(fā)動機的組合式凸輪軸，其機械性能比傳統(tǒng)的鑄造凸輪軸更強、耐磨性更好、使用壽命更長，已成功配備車型。”趙純東介紹。
核心技術(shù)優(yōu)勢、堅持自主創(chuàng)新、擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)等，成為華晨瑞安持續(xù)開拓高端客戶的制勝法寶。
“今年的重點發(fā)展方向就是以技術(shù)優(yōu)勢突破超越，實現(xiàn)新的增長。”公司生產(chǎn)總監(jiān)張學介紹，2024年公司申報了五項專利技術(shù)，2025年，這些專利成果都將運用于新的生產(chǎn)線，為新一年公司的發(fā)展提供技術(shù)保障。
作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，公司生產(chǎn)的高壓共軌油泵裝配式凸輪軸、組合式凸輪軸制造及智能裝配等關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵制造工藝，已成功應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)中，多種產(chǎn)品替代進口，公司產(chǎn)銷量和市場占有率連續(xù)多年在全省同行業(yè)中名列前茅。（記者 謝艷 唐云峰 文/圖）
編輯：郭成
