原標題：“綿陽造”走向東南亞有了“綠色通道”

　　綿陽開行“中老班列”對接東盟市場

綿陽首趟“中老班列”在皂角鋪車站吊裝集裝箱
 

   綿陽新聞網訊   9月11日，成鐵物流中心綿陽皂角鋪營業室迎來嶄新一刻——伴隨著一聲清脆的汽笛長鳴，一列滿載“綿陽造”的貨運班列緩緩啟動。這是首趟從綿陽發往老撾的班列，標志著綿陽成為川西北地區對接東盟市場的新樞紐。

　　這列班列共30個40英尺集裝箱，里面裝滿了總計795噸的硫酸銨化肥。據了解，這批農資將沿鐵路南下，經云南磨憨口岸出境后直達老撾，為當地農業生產、糧食增產注入“中國動能”“綿陽力量”。

　　“以往我們的化肥發往老撾，要經多個中轉環節，耗時近20天?，F在班列直達，不僅運輸時間大大縮短，物流成本也大幅降低。”參與此次運輸的綿陽化肥企業負責人感慨，新通道讓“綿陽造”在東南亞市場更有競爭力。

　　為確保首趟班列順利開行，成鐵物流中心綿陽營業部聯合皂角鋪營業室提前謀劃，一方面主動對接化肥生產企業、貨代公司，定制“貨源集結+箱源調配”方案；另一方面優化裝箱、報關流程，爭取到“優先配空箱、優先裝車、優先掛運”等支持。

　　綿陽首趟中老班列的啟程，既是“綿陽造”走向東南亞的一次突破，也是“一帶一路”倡議下區域合作的生動實踐。據皂角鋪營業室負責人透露，隨著四季度貨源逐步充足，將全力推進中老班列“每日一列”常態化開行。未來，綿陽有望依托該班列，進一步拓展橡膠、礦產、電子配件等雙向貿易，深化區域產業鏈協作，并探索加入更多西部國際班列線路，助力綿陽建設西部內陸開放新高地。（張培瑤 記者 宋德平 文/圖）

    編輯：郭成