全新電動MINI終于要來了！在近期的工信部名單中，赫然出現了全新純電動MINI的身影。作為下一代MINI家族首款純電動產品，全新電動MINI Cooper的披露，不僅透露了新車即將在國內登場，也更加清晰地凸顯了MINI步入電動時代后還將秉承的品牌精髓——標志性的極簡設計和卡丁車般的駕駛樂趣。
從燃油車時代到電動車時代，很多汽車品牌都在積極求變，而MINI的思考是如何以創新的形式將經典延續，將自身優勢發揚光大，于是我們看到了全新電動MINI給出的答案！
傳承品牌精髓，讓電動MINI愈加
65年來，MINI作為極具個性和設計感的豪華品牌，從不缺乏一眼可辨的設計元素，經典的車身比例、隨處可見的圓形元素，以及“米字旗”設計等，均承載了MINI品牌從誕生起就堅守的核心精髓。
從工信部釋放的圖片中，可以看到全新電動MINI讓人熟悉，又令人耳目一新。這是因為新車延續了超多MINI經典元素，擁有家族一脈相承的車身比例。同時，電動車架構的優勢又使其外觀可以更加平整流暢、簡約現代，十分符合都市定位。此外，新車的輪轂也最大限度置于車身四角，呈現經典的四輪四角設計，高效利用車內空間的同時，也令操控更加靈動機敏。
車頭傳承MINI極富標志性的圓形頭燈設計，配以醒目的全新八邊形進氣格柵，強有力地勾勒出車頭動感氣勢。LED日間行車燈不僅有三種可調節模式，還可與人互動，在開啟/關閉時展現歡迎/告別動畫，單是車外互動體驗就已儀式感滿滿。
車身側面，黑色門檻強化了動感氣魄，視覺上降低車身高度，更顯靈巧身姿。車門把手采用了半隱藏式設計，帶來低風阻的同時，還兼顧顏值和冬季開門便利性。車頂一如既往的提供多種選擇，如白色、紅色、黑色，以及漸變色多種顏色選擇，充分滿足用戶的DIY需求。
全新的車尾設計絕對是一大亮點，特別是創新的尾燈輪廓內依然暗藏著“米字旗”元素，充滿濃郁的英倫格調。再結合簡潔清晰的尾部設計，顯得非常清爽。此外，矩陣式LED尾燈還具備三種調節模式，會熟絡地與你打著招呼。
而在內飾設計上，“極簡至上”的MINI品牌設計哲學在全新電動MINI COOPER上得到忠實再現。在當年的經典Mini上，設計師僅保留三個基本元素——方向盤、圓形中央顯示屏、撥桿開關，構成了車內最純粹的設計，大膽，簡約。現在，全新電動MINI的前排區域設計充分致敬這一純粹風格，以同樣僅有的三項基本元素，生動詮釋MINI至簡的特質。
妙趣橫生，令人心神向往
車輛內部不僅沿襲了經典設計哲學，還通過考究的內飾用料、創新的數字化技術讓車內更加簡約清爽，營造溫暖且妙趣橫生的沉浸式體驗。
從披露的信息可以看到，車輛內飾充滿現代感的雙色織物采用MINI專門開發的針織工藝，均由再生聚酯纖維制成，結構多樣、質地精良、易于打理。前排寬大的弧形儀表板也首次采用了可再生編織物，雙色設計、層次分明、手感絕佳，可量身定制裝飾配色。座椅采用高品質Vescin材質，所有織物、車頂和地板采用的織物和紗線均采用再生材料制成。車門也被精致的織物覆蓋，多功能按鍵集成在背光織物表面之下，細節中盡顯精致格調。
在數字化體驗上，擅長玩樂的MINI將“化繁為簡”和個性化的本領發揮到極致，令傳統駕駛界面提升至全新的高度。MINI在車內打造了品牌首個圓形OLED中央顯示屏，不僅造型纖薄，直徑更是達到240mm。這個高分辨率觸摸屏，集成了豐富的功能。特別是令人愛不釋手的8種“體驗模式”——初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、節能模式(Green)、放輕松模式 (Balance)、懷舊模式 (Timeless)、自定義模式(Personal)、派對模式(Vivid)以及游牧模式（Trail）。每種模式都有自己特定的用戶界面設計。更令人嘆為觀止的是，整個儀表板可通過“光之魔法”呈現出與所選體驗模式相匹配的顏色和圖案，令車內氛圍感滿滿。
心神向往的不止是曼妙的內飾風格、個性十足的數字化功能，在駕駛方面，MINI也有這先天優勢。眾所周知，MINI出類拔萃的卡丁車般運動特性，帶來既直接、有力又靈巧的駕駛感受，一直讓很多MINI粉“上頭”。現在，基于純電驅動架構，重心更底、四輪更外擴、更迅捷的動力輸出等等因素的加入，全新電動MINI的駕趣變得更加凸顯，也充分驗證了“你永遠可以相信寶馬的調校”這句話。
而寶馬集團還為MINI家族的出眾品質和豪華質感提供了充足的背書，即便進入電動化時代，種類繁多的研發測試依然是MINI新車型量產前的必經之路。冬季極寒測試、夏季高溫測試、高濕測試、高海拔測試、賽道測試、耐力測試、充電測試等等，極為嚴苛的多輪反復測試驗證，只為確保純電力驅動的可靠性能，以及更加突出的MINI經典駕趣。
步入電動時代，MINI并沒有隨波逐流，反而在不斷發掘自身特色，將悠久的品牌歷史、獨特的粉絲文化、別具一格的產品特性持續發光發熱，于是我們看到了MINI為電動車市場帶來了最獨具特色的全新品類，全新的活力，用實際行動為我們展現了傳統車企完美的電動化蛻變。
編輯：郭成
