12月30日中午12時，G8513線九寨溝—綿陽高速公路(以下簡稱“九綿高速”)白馬至王朗段建成通車，為九綿高速2025年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時，木座服務(wù)區(qū)同步開放。該服務(wù)區(qū)位于平武縣木座鄉(xiāng)，距綿陽市區(qū)約160公里。其中A區(qū)(九寨溝方向)占地面積30.86畝，B區(qū)(綿陽方向)占地20.11畝，共規(guī)劃停車位319個。目前，設(shè)有便利店臨時經(jīng)營點(diǎn)、熱水及衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施，能滿足休息、如廁、購物等服務(wù)，暫無法提供加油、汽車充電等服務(wù)。
據(jù)悉，九綿高速2023年已建成通車206公里，分別是綿陽游仙區(qū)張家坪互通至平武白馬互通、九寨溝段。此次建成的路段位于綿陽平武縣境內(nèi)，白馬互通至王朗互通14.5公里，本次開通后，九綿高速累計(jì)通車試運(yùn)營220.5公里。
通行路段
G8513四川省九寨溝(甘川界)至綿陽高速公路項(xiàng)目。
九寨溝段：柴門關(guān)互通至羅依互通;
綿陽段：綿陽張家坪互通至平武王朗互通。
收費(fèi)站
新開通王朗收費(fèi)站1個，累計(jì)開通收費(fèi)站13個，分別是：
江油市3個(青蓮收費(fèi)站、太平收費(fèi)站、大康收費(fèi)站)
北川羌族自治縣1個(桂溪收費(fèi)站)
平武縣7個(平通收費(fèi)站、平南收費(fèi)站、藥叢山收費(fèi)站、平武收費(fèi)站、木皮收費(fèi)站、白馬收費(fèi)站、王朗收費(fèi)站)
九寨溝縣2個(柴門關(guān)收費(fèi)站、羅依收費(fèi)站)
樞紐轉(zhuǎn)換情況
平武樞紐互通可與S18廣元至平武高速公路轉(zhuǎn)換;綿陽張家坪樞紐互通可與G5京昆高速、G93綿陽至遂寧高速轉(zhuǎn)換。
新聞多一點(diǎn)：
九綿高速公路是G85銀川至昆明高速公路平?jīng)鲋辆d陽聯(lián)絡(luò)線的重要路段，全長244.23公里，橋隧比82.04%，起于阿壩州九寨溝縣郭元鄉(xiāng)青龍橋(甘川界)附近，經(jīng)綿陽市平武縣、北川羌族自治縣和江油市，止于綿陽市游仙區(qū)石馬鎮(zhèn)張家坪，連接武九、廣平、G5京昆、綿遂4條高速公路。
九綿高速穿越在高山峽谷之間，沿途風(fēng)景優(yōu)美，旅游資源豐富，有世界自然遺產(chǎn)九寨溝、國家大熊貓國家公園、九皇山、李白故里等，春季賞花、夏季避暑、秋賞紅葉、冬季賞雪。今年以來，九綿高速沿線區(qū)縣的游客數(shù)量及經(jīng)濟(jì)收入均實(shí)現(xiàn)雙增長，創(chuàng)歷史新高。
九綿高速全線建成通車后，成都至九寨溝的路程將由原來的8個小時縮短至4個小時。九綿高速將成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道，對四川加快融入國家“一帶一路”倡議具有重大意義，將更好地完善國家及地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)綿陽加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，推動大九寨交旅融合發(fā)展示范區(qū)高質(zhì)量建設(shè)，助推沿線縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
(曾光明 張曉明 涪江觀察記者 唐舒琪 文/圖)
編輯：譚鵬
