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        江淮汽車4月出口同比增長52.03%
        发稿时间:2024-05-09 10:43   来源: 新華網(wǎng)
          摘要:5月8日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(股票代碼600418.SH;以下簡稱“江淮汽車”)發(fā)布《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2024年4月產(chǎn)、銷快報(bào)》(下稱“公告”)。


          5月8日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(股票代碼600418。SH;以下簡稱“江淮汽車”)發(fā)布《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2024年4月產(chǎn)、銷快報(bào)》(下稱“公告”)。

          公告顯示:2024年4月,江淮汽車銷量為3。19萬輛;其中,海外銷量同比增長52。03%;新能源乘用車銷量同比增長10。58%。1-4月江淮汽車?yán)塾?jì)銷量13。87萬輛;其中,海外銷量同比增長30。38%;新能源乘用車銷量同比增長35。03%。

          江淮汽車國家級技術(shù)中心

          多年來,江淮汽車堅(jiān)持以用戶為中心,不斷推出符合市場需求的新產(chǎn)品,以滿足消費(fèi)者多元化的需求。同時(shí),江淮汽車更加注重智能化、新能源技術(shù)創(chuàng)新,為消費(fèi)者帶來更加安全、舒適、智能的駕駛體驗(yàn)。

          乘用車領(lǐng)域,北京國際車展期間,江淮汽車旗下瑞風(fēng)RF8鴻蒙版正式上市,成為首款搭載華為車機(jī)的新能源MPV,將為用戶提供越級的智能座艙與智能交互體驗(yàn)。

          此外,值“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”品牌戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際,江淮汽車全新技術(shù)愿景概念車在北京國際車展期間重磅亮相,集成高性能智能架構(gòu),跨域融合智慧底盤,天際線智能座艙,高階智能駕駛四大技術(shù)基座,標(biāo)志著江淮汽車的轉(zhuǎn)型升級全面提速。

          在新能源乘用車領(lǐng)域,4月22日,江淮汽車旗下江淮釔為與衛(wèi)藍(lán)新能源簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將合作開發(fā)4695大圓柱半固態(tài)電芯,標(biāo)志著江淮汽車邁出固態(tài)電池研產(chǎn)的關(guān)鍵一步。旗下釔為3摯愛版以其全面進(jìn)階的產(chǎn)品特性和定價(jià)優(yōu)勢,迅速吸引了關(guān)注緊湊型電動(dòng)車的消費(fèi)群體,從而帶動(dòng)了4月份江淮汽車新能源乘用車銷量的穩(wěn)定增長。

          在商用車領(lǐng)域,江淮汽車4月銷量同比增長1。03%,1-4月累計(jì)銷量同比增長10。64%。

          其中,江淮汽車旗下輕中型貨車1-4月累計(jì)銷量同比增長12。60%,其中江淮康鈴累計(jì)銷量同比增長近20%。江淮威鈴累計(jì)銷量同比增長超40%;重型貨車4月銷量環(huán)比增長12。83%;客車3月銷量同比增長8。5%,1-4月累計(jì)銷量同比增長111。98%。

          4月上旬,江淮康鈴100臺交車儀式在山東舉行。此次批量交付的康鈴H5,憑借可靠品質(zhì)和大氣外觀在廣大用戶中積累了良好口碑,滿足不同用戶的用車需求

          繼3月份安凱純電動(dòng)雙層觀光客車批量出口法國后,4月上旬,江淮汽車旗下安凱客車“出海”之路再添新章,530臺客車“揚(yáng)帆出海”沙特。

          江淮皮卡堅(jiān)定“商乘并舉,油電并重,國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)發(fā)力智能新能源皮卡,在純電、插混、增程等方面均有布局。北京國際車展期間,全新悍途EV以強(qiáng)大的純電四驅(qū)和領(lǐng)先的智能體驗(yàn),帶來更智能、更安全、更強(qiáng)悍的超高價(jià)值體驗(yàn)。

          4月下旬,江淮汽車與華為數(shù)字能源在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。這次簽約也是雙方前期合作的延展與再深化。雙方將圍繞新能源汽車的車、機(jī)、充三位一體,重點(diǎn)在新能源汽車車型/平臺技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、智能電動(dòng)部件應(yīng)用與開發(fā)制造、新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營、新能源汽車國際化等領(lǐng)域展開全面深入的戰(zhàn)略合作。
         

            編輯:郭成



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