作為全球知名的跑車制造商，保時捷一直以其卓越品質(zhì)和精湛工藝聞名于世。保時捷的誕生源于創(chuàng)始人費(fèi)利·保時捷的跑車夢。自１９４８年６月第一輛冠以保時捷之名的跑車３５６ Ｎｏ。１ 誕生以來，保時捷便憑借其極致駕駛體驗收獲了全球消費(fèi)者的青睞，成為了高品質(zhì)跑車的代名詞。

　　在 Ｊ.Ｄ.Ｐｏｗｅｒ ２０２３研究報告中，保時捷斬獲包括“中國車輛可靠性研究（ＶＤＳ）ＳＭ”、“中國新車質(zhì)量研究（ＩＱＳ）ＳＭ”、“中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（ＡＰＥＡＬ）ＳＭ”和“中國汽車銷售滿意度研究（ＳＳＩ）ＳＭ”在內(nèi)的四個品牌層面冠軍；在產(chǎn)品層面，保時捷Ｃａｙｅｎｎｅ摘得“大型豪華ＳＵＶ”細(xì)分市場魅力指數(shù)冠軍，保時捷Ｍａｃａｎ榮登“中型豪華ＳＵＶ”領(lǐng)域可靠性榜首。在為消費(fèi)者提供卓越跑車與貼心服務(wù)的同時，保時捷也展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌號召力和產(chǎn)品實(shí)力。

　　在燃油車時代，保時捷以其出色的性能表現(xiàn)，成為了跑車制造領(lǐng)域佼佼者。如今，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，保時捷緊跟時代步伐，積極布局電動汽車市場。電氣化浪潮之下，保時捷對于品質(zhì)的追求從未松懈。保時捷深知，電動車制造需要更加嚴(yán)苛的技術(shù)與工藝標(biāo)準(zhǔn)，不僅涉及到電池系統(tǒng)、電機(jī)效率等關(guān)鍵問題，更需要在車輛的整體性和駕駛體驗等方面達(dá)到極致。為此，保時捷繼續(xù)堅守初心，以精益求精的造車?yán)砟畲蛟旄咂焚|(zhì)的電動車型，捍衛(wèi)其行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先跑車制造商的地位，為全球的駕駛愛好者帶來無與倫比的電動跑車駕駛體驗。

　　新款Ｔａｙｃａｎ：純電動性能跑車的巔峰之作

　　2024年３月，保時捷首款純電動跑車Ｔａｙｃａｎ迎來全面升級。Ｔａｙｃａｎ將保時捷在內(nèi)燃機(jī)時代引以為傲的性能體驗帶入電氣化時代，并不斷優(yōu)化，在構(gòu)成“標(biāo)志性保時捷性能”的各大維度上達(dá)到全新高度。在保時捷，電動車必須接受與內(nèi)燃機(jī)跑車一樣嚴(yán)格的測試。除了卓越的性能之外，一個關(guān)鍵要求是日常實(shí)用性，在各種氣候條件下都不能打折扣。在完成早期的電腦模擬和測試臺上的大量檢驗后，新車在發(fā)布前接受了嚴(yán)苛的耐久性及續(xù)航實(shí)測，征服超過３６０萬公里的實(shí)地測試?yán)锍獭模矗薄娴剑担场妫瑥臉O地積雪到炙熱峽谷，新款Ｔａｙｃａｎ在極限的測試環(huán)境下展現(xiàn)了對惡劣駕駛環(huán)境與路況的應(yīng)對能力，更展示了熱管理系統(tǒng)在極端條件下的可靠性，以及充電性能的突破升級。而在續(xù)航實(shí)測中，配備大容量蓄電池并且效率更高的Ｔａｙｃａｎ，在續(xù)航實(shí)測中以美國州際公路的最高限速１２０ ｋｍ／ｈ行駛，總續(xù)航里程高達(dá) ５８７ ｋｍ，展現(xiàn)了保時捷Ｅ驅(qū)高效的實(shí)力。

　　2024年３月，旗艦車型Ｔａｙｃａｎ Ｔｕｒｂｏ ＧＴ更是以雙料圈速記錄的最新成績，證實(shí)了其性能實(shí)力。憑借１：２７。８７的單圈用時，Ｔａｙｃａｎ Ｔｕｒｂｏ ＧＴ問鼎拉古納塞卡賽道最速電動車，同時也以７：０７。５５刷新紐博格林北環(huán)圈速成績，這使得它成為紐北所有動力傳動系類型中最快的四門車型。

　　全新純電動Ｍａｃａｎ：豪華運(yùn)動純電

　　作為保時捷旗下的第二款純電動車系，全新純電動 Ｍａｃａｎ 于２０２４年北京車展正式發(fā)售。這是保時捷基于純電動平臺 ＰＰＥ 全新開發(fā)的首款車型。保時捷在開發(fā)全新純電動車型時，重點(diǎn)關(guān)注其駕駛動態(tài)的呈現(xiàn)，力求在電氣化時代為客戶帶來一如既往的駕駛體驗。這些是保時捷作為跑車制造商的核心競爭力，也是純電動 Ｍａｃａｎ 在前期測試的重中之重。種類繁多的測試是為了協(xié)調(diào)新開發(fā)的部件和系統(tǒng)，以確保運(yùn)作的穩(wěn)定性和功能的流暢性。發(fā)布前，純電動Ｍａｃａｎ的原型車已完成超３５０萬公里的嚴(yán)苛測試，測試覆蓋了全球范圍內(nèi)的各類路況、地形、氣候和充電條件，以保證整車各項部件與功能的協(xié)調(diào)運(yùn)作和可靠性，為其品質(zhì)提供最完備的保證。

　　純電動Ｍａｃａｎ擁有采用雙閥門技術(shù)的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（ＰＡＳＭ）、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（ｅＰＴＭ）以及保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版（ＰＴＶＰＩｕｓ）等一系列先鋒科技，配合運(yùn)動感十足的坐姿和低重心設(shè)計，以及振奮人心的駕駛動態(tài)和轉(zhuǎn)向精度，為消費(fèi)者帶來純正的跑車感受。

　　持續(xù)布局，為中國用戶搭建本土化的用車生態(tài)

　　在電氣化背景下，保時捷不僅致力于捍衛(wèi)產(chǎn)品的可靠性和技術(shù)先進(jìn)性，還更加注重為中國用戶打造全方位的用車服務(wù)體驗。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，保時捷圍繞中國市場特點(diǎn)和用戶需求搭建了本土用車生態(tài)，為車輛使用階段提供服務(wù)解決方案，滿足中國客戶在電氣化時代的出行偏好。

　　保時捷專屬充電網(wǎng)絡(luò)：圍繞車主的生活場景和出行習(xí)慣，打造覆蓋中國大陸２９個省市區(qū)高端商圈、八條國家級高速和重點(diǎn)省級高速服務(wù)區(qū)及周邊區(qū)域、以及豪華酒店、高爾夫球場、游艇碼頭等休閑出行目的地的專屬充電體驗。輔以兼容的第三方充電站，確保無憂純電之旅。

　　最新金融產(chǎn)品：豐富且靈活的金融方案，主要包括融資租賃與零售金融兩大方面，提供三年５２％的殘值承諾，消除客戶對純電動車型殘值率低的疑慮。此外，保時捷推出汽車訂閱服務(wù)，消費(fèi)者僅需按月支付一定費(fèi)用，就可享受到包括車輛保養(yǎng)、保險、牌照等在內(nèi)的全周期閉環(huán)式豪華汽車服務(wù)，避免支付其他高額費(fèi)用，也減少一次性支付的壓力。這種更靈活、更具性價比和選擇權(quán)的用車方式更加符合互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化環(huán)境中成長起來的年輕一代消費(fèi)者。

　　保時捷關(guān)懷權(quán)益：針對用車階段，售后服務(wù)全新升級，提供６年／６萬公里無憂保養(yǎng)，上門取送車、保時捷代步車或出租車報銷等政策。同時，不限次數(shù)的道路救援與事故救援，讓用戶可安享用車，打消后顧之憂。

　　今年保時捷迎來其產(chǎn)品攻勢最強(qiáng)勁的一年，多款備受矚目的新款車型紛紛投入市場，為客戶帶來前所未有的體驗與驚喜。每一款車型的革新都凝聚著保時捷對產(chǎn)品品質(zhì)的一貫追求與堅守。未來，隨著電氣化的深入發(fā)展，車輛品質(zhì)和可靠性對消費(fèi)者來說愈發(fā)重要。保時捷還將繼續(xù)從客戶需求出發(fā)，以電氣化技術(shù)為引領(lǐng)，持續(xù)推出高品質(zhì)、高性能的跑車，并進(jìn)一步完善出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在新時代延續(xù)其７５年的跑車傳奇。
 

     編輯：郭成