作為綿陽市重點(diǎn)交通工程，三臺(tái)縣永明至花園公路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱永花路)建設(shè)取得突破性進(jìn)展。近日，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，全長12.45公里的路基工程基本成型，永和堰中橋等重要節(jié)點(diǎn)工程正進(jìn)行橋面安裝作業(yè)，預(yù)計(jì)2025年底全線通車后，永明至花園車程將由1小時(shí)壓縮至20分鐘。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資7.4億元，起于永明鎮(zhèn)與游仙區(qū)松埡鎮(zhèn)交界處，終至蘆溪鎮(zhèn)，按路基寬25.5米的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。據(jù)施工方負(fù)責(zé)人周雙發(fā)介紹，目前，全線40%的橋梁工程已完成主體結(jié)構(gòu)，6月底將完成水穩(wěn)層鋪設(shè)，為后續(xù)瀝青路面施工奠定基礎(chǔ)。

　　項(xiàng)目面臨的最大挑戰(zhàn)來自沿線復(fù)雜的水利系統(tǒng)。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人文可凡介紹，施工區(qū)域涉及40余處灌溉水系，通過“分段施工+臨時(shí)導(dǎo)流渠”，既保障了2.8萬畝農(nóng)田灌溉，又實(shí)現(xiàn)了工程進(jìn)度管控。在跨越永和堰等重要灌渠時(shí)，采用預(yù)制箱梁快速架設(shè)工藝，將單處施工周期縮短了15天。“施工方現(xiàn)已增加3個(gè)作業(yè)班組，采取‘晴天搶土建、雨天做防護(hù)’的施工策略，確保工程如期推進(jìn)。”

　　作為連接綿陽主城區(qū)與三臺(tái)縣的重要通道，永花路建成后將分流綿三路30%以上的交通量。三臺(tái)縣交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該路不僅服務(wù)麥冬特色小鎮(zhèn)、蘆溪工業(yè)園等產(chǎn)業(yè)載體，更將縣域至綿陽城區(qū)通行效率提升60%，助推“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”形成。

　　(張輝　涪江觀察記者　李春梅　王何力　文/圖)