近日，記者走進長虹控股集團旗下四川長虹電源股份有限公司生產車間，一派繁忙景象映入眼簾，產線開足馬力運轉，工人們緊張有序地趕制各類訂單。其中，一批即將裝配在某客戶電動垂直起降飛行器（eVTOL）中的鋰離子電源系統格外引人注目，它們將作為重要應急電源，為eVTOL的安全飛行提供保障。

　　據了解，傳統民航應急電源多采用鎘鎳電池，但隨著低空經濟的發展，電動垂直起降飛行器對整機重量要求越發嚴苛，因此，重量更輕的鋰離子電池進入了研發人員的視線。

　　“雖然鋰離子電池具有重量優勢，但想要突破熱失控安全防護技術仍然存在著產品尺寸重量限制、熱失控抑制數據不足等多項壁壘。”長虹電源民機事業部副部長蔣陽強介紹，飛行器合法飛行必須取得適航證，而取證的前提之一是鋰離子應急電池通過熱失控安全防護。因此，突破熱失控安全防護技術成了研發人員繞不過的難關。

　　利用自主搭建的全尺寸平臺，長虹電源eVTOL項目團隊嚴格按標準觸發熱失控，實現了毫秒級動態監測鏈式反應，經多次模擬優化，項目應急鋰電池組成功通過安全性試驗。“我們對整組電池進行過充電，按照標準用2倍的額定電流充電直至熱失控，最終實現了煙霧定向排放。”蔣陽強說。

　　鋰離子電池熱失控安全防護關鍵技術的突破，不僅實現了國內民用航空應急鋰離子電源系統“零”的突破，更為客戶取得適航認證拿下“關鍵一分”。

　　硬核的技術實力，也進一步提升了長虹電源在低空經濟電動航空領域的核心競爭力。目前，長虹電源已與多家行業頭部企業形成緊密合作，鋰離子電源系統也進入了電動垂直起降飛行器的裝機生產階段。

　　“未來，長虹電源將繼續深耕技術創新，加速科研成果轉化，持續研發高能量密度、高功率密度、高安全性電芯，對電池健康管理、壽命評估等持續進行優化，為推動低空經濟鋰電池產品高質量發展貢獻綿陽力量。”蔣陽強說。

　　（涪江觀察記者 劉曾太 實習生 方力為 汪鳳敏 文/圖）

　　編輯：譚鵬